Citroen Nemo Да печелиш в трудни времена

Братята Citroёn - Nemo, Peugeot Beeper и Fiat Fiorino завоюваха приза на българските автомобилни журналисти “Ван на годината 2009”. Заслужено, да! Работници, доказали своята ефективност и икономичност тази година ще намерят още повече собственици. Те предлагат добро оборудване, ниски стойности на поддръжка и икономичност на двигателите.
Останах впечатлена какъв огромен багаж и товар може да събере Nemo, който тествах в реални работни условия. С товарна дължина от 1,52 м, вътрешна широчина между калниците 1,05 м и максимална височина 1,18 м, той предоставя обем на товарното отделение от 2,5 м зад предните седалки. Полезният товар достига до 610 кг, а за да се улесни товаренето на тежки предмети, прагът при празен автомобил е висок от 53 см. Всъщност автомобилът е много добро решение за фирмите с малък бизнес и особено тези, чиято дейност е свързана с движение в тесните градски улици. Размерите са перфектни именно за този ужасен трафик - дължина 3,86 м, широчина 1,72 м и височина 1,72 м, радиусът на завой е само 10,6 м. Това са данни като за лек автомобил и затова управлението му е изключително лесно.
Nemo предлага и изключително полезно оборудване. Едно от предимствата е сгъваемата и прибираща се пътническа седалка – EXTENSO, която застава в положение “табла” и се прибира напълно в пода, като освобождава още 1метър и така общата дължина достига до 2,50 м.
Друг практичен елемент е предпазната решетка, разположена между кабината и товарното отделение, която при нужда може да се завърти към водача и да му осигури метална предпазна кабина, когато се превозват по-дълги предмети. Задните врати са асиметрични с по-тясна дясна врата, което е предимство при отваряне в ограничено пространство. Когато е нужно, вратите се отварят на 180 градуса, за да бъде съвсем удобен достъпът до купето. Като опция могат да се поръчат и странични плъзгащи врати.

За да отговори още повече на работните нужди в града, а и при пътувания извън него, Nemo предлага “Комплект Строеж”, който включва - повдигнато окачване, 15-цолови джанти, предпазна кора под двигателя и подсилени странични предпазни елементи. Например това са по-широки странични лайстни, предпазни елементи в долната част на каросерията, лайстна на предната броня, калобрани. Така мъникът може да се движи и по неравни пътища и да е защитен.
Nemo се предлага с два икономични мотора - бензинов
1,4 л/75 к.с. и дизелов 1,4л./70 к.с. По отношение на безопасността, автомобилът серийно предлага въздушна възглавница за водача. Като опция е автоматичното затваряне на всички врати, а индикатор на бордния панел показва дали има отворена врата.