Поетите от България ангажименти в процеса на преговори за членство включват хармонизиране на българското законодателство с правото на ЕС в различните сфери на бизнеса. Предприятията, които не успеят да преструктурират производствените си практики, съгласно тези в Европа, ще бъдат затворени. Сп."Твоят БИЗНЕС" започва да публикува в поредни броеве конкретните изисквания към производителите и търговците в секторите "Машиностроене", "Хранителни продукти", "Текстилни продукти", "Лекарствени продукти" и др. По този начин ще можете подробно да се запознаете с ангажиментите, с които всеки, който е тръгнал по пътя на изграждане на собствен бизнес, трябва да се съобрази преди 2007 г. Материалите се подготвят със съдейс-твието на Министерство на икономиката. | Машинна директива Машиностроенето у нас формира над 11% от износа за ЕС. В България вече работят предприятия, чиято продукция отива на европейския пазар със задължителната маркировка "СЕ"- Communaute europeеnne. Какво ги очаква обаче останалите предприемачи? За машиностроителните предприятия "Машинната директива" е най-важната от новия подход. Тя е тази, която регламентира производството на машини, осигуряващо високо ниво на безопасност. Директивата е преобразувана в наредбата за съществените изисквания и оценяване съответствието на машините. Там се определят изискванията към съоръженията, процедурите за оценяване и начините за удостоверяване съответствието на машините с тези изисквания, условията и реда за издаване на разрешения на лица, които извършват оценяване на съответствието. Когато машините имат нанесена маркировка "Со" и са придружени с декларация за съответствие, се приема, че те отговарят на изискванията на наредбата. При положение, че те са произведени в съответствие с изискванията на българския стандарт, който въвежда хармонизиран европейски стандарт, се счита, че те отговарят на съществени изисквания. В областта на машиностроенето има вече над 450 такива български стандарти Повече информация за тях ще откриете в интернет страницата на Държавната агенция за метрология и технически надзор: http://www.sasm.government.bg В наредбата са формулирани общите изисквания за осигуряване на безопасност на произвежданите машини: да не излагат на риск хората, които ги експлоатират, настройват и поддържат; да бъдат информирани потребителите за оставащите рискове; в максимална степен да са удобни и да не изморяват операторите. Отделя се внимание на изискванията за безопасно и лесно манипулиране и транспортиране на машината и нейните съставни части. Един раздел в наредбата е посветен на системите за управление на машините, които трябва да са безопасни и надеждни. Съоръженията, съставните им части и комплектуващите изделия трябва да издържат натоварванията, да са дос-татъчно устойчиви и да се използват без риск от непредвидено изместване. Пълният текст на наредбата за същес-твените изисквания и оценяване съответствието на машините може да намерите в "Държавен вестник", бр. 91 от 2001 г. Производство на моторни превозни средства и системи Българското законодателство, в съответствие с изискванията на европейското, разделя моторните превозни средства на три основни групи: Моторни превозни средства (с четири и повече колела) и техните ремаркета. Дву- или триколесни моторни превозни средства. Колесни трактори за горското и селското стопанство. За да бъдат пуснати на пазара, моторните превозни средства или техните сис-теми, компоненти и отделни технически възли трябва да имат документ за съответствие, който се издава въз основа на сертификата за одобряване на типа. Одобряването на типа е процедура, при която се удостоверява, че даден тип превозно средство, система, компонент или отделен технически възел, отговаря на съответните технически изисквания на наредбите. Моторни превозни средства с ремаркета Тази група включва всяко ново моторно превозно средство (МПС), предназначено за движение по пътищата, с или без каросерия, което има най-малко четири колела и максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 км/ч, както и неговите ремаркета. Изключение правят МПС, които се движат по релси, тракторите за селското и горското стопанство, както и всяка друга самоходна машина. Законът за движението по пътищата определя следните категории моторни превозни средства и ремаркета: категории М1, М2, М3 - МПС за превоз на пътници; категории N1, N2, N3 - МПС за превоз на товари; категории О1, О2, О3, О4 - ремаркета; категория G - МПС с повишена проходимост. Одобряването на типа на превозно средство, система, компонент или отделен технически възел се извършва от изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Автомобилна админис-трация" (ИА "АА"). Получаване на сертификат След създаване на превозното средство (система, компонент или отделен технически възел) за получаване на сертификат за одобряване на типа се подава заявление до изпълнителния директор на ИА "Автомобилна администрация", към което се прилага: копие от документа за съдебна регистрация; копие от сертификат по сертифицирана система за управление на качеството; информация за серийност на производството; три екземпляра техническа документация, съдържаща попълнен списък с данни (приложен към Наредба ? 60), схеми, чертежи и сертификати за одобрение на типа системи, компоненти или отделни технически възли, когато има такива; документ за платена държавна такса. Изпълнителният директор на агенцията одобрява типа на превозното средство (система, компонент или отделен технически възел), когато то съответства на данните, посочени в техничес-ката документация, и отговаря на изискванията на наредбите. Освен това той изисква резултатите от проверката и изпитването на продукта от съответната техническа служба (акредитирана от Изпълнителната агенция "Българска служба за акредитация"), която удостоверява, че той е произведен в съответствие с данните от техническата документация. Техническа служба: Направление "Изпитвания" при "Технотест" АД След изпълнението на всички процедури директорът на ИА "АА" издава сертификат за одобряване на типа. Секция bg 34 В документа се нанася номерът на типовото одобряване, който се състои от четири секции за превозно средство и от пет за система, компонент или отделен технически възел. Първата секция е "bg 34". На основата на сертификата за одобряване на типа е необходимо да имате сертификат за съответствие (съгласно приложение № 9 към Наредба № 60), който придружава всяко превозно средство. ЕС-сертификатите за одобряване типа на нови превозни средства, системи, компоненти или отделни технически възли, издадени от компетентните органи на страни - членки на Европейския съюз, действат и на територията на България. Условието е да се представи на ИА "АА" легализиран превод на български език на сертификата за одобряване на типа Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" към Министерство на транспорта и съобщенията тел.: 02/930 88 40, 02/932 50 54 e-mail: avto_a@mtc.government.bg |