Годината на KIA cee’d

За KIA Motors тази година ще се казва “cee’d”.
И това не е някаква корейска дума, а много
европейска - изпълнена с много съдържание и класа. Става въпрос за най-новото попълнение на марката - KIA cee’d.
Това е първият модел на KIA, конструиран и произведен изцяло в Европа (в новия завод в Жилина, Словакия) и предназначен изключително за пазара на Стария континент. Всички европейски стандарти и норми са намерили приложение във всеки елемент на автомобила.
През три слънчеви, пролетни дни имахме възможност да изпитаме качествата на cee’d, пътувайки до Гърция, която се стягаше да посрещне туристите. Още на границата митничарите с нескрит интерес оглеждаха кавалкадата от 10 сребърни, красиво брандирани автомобила (само нашият се случи в приятен “мока” цвят). И ни попитаха - “Това е нов модел? Как се чете името? Какво означава?”

Наистина името звучи странно и е интригуващо cee’d (сийд)
Търсено е специално. Буквите “c” и “e” са символ на произхода му - европейската общност, а “e” и “d” са обозначение за европейския му дизайн.

“cee’d” излъчва модернизъм и съвремие - съчетал дозирана спортна външност с приятен градски дизайн, високо базово оборудване и технологии, които са част от живота на младите, динамични хора. Та за къде си, ако нямаш i-pod и USB-порт? Що за модерен човек си? И разбира се, KIA ти ги предлага.
Ако продължим да се вглеждаме в интериора ще забележим, че без да е натруфен, е много приятен и удобен - както за по-дълги пътувания, така и за нервността на градския трафик. Седалките допаднаха много на моето женско тяло, но същото сподели и колегата ми, с който пътувахме заедно. Така че unisex модата е залегнала и тук. Всъщност не е мода - просто много точно е изчислено всичко. Сигурно е имало моменти, когато като слезете от автомобила се протягате, защото целият сте схванат. Това упражнение го пропуснахме, не се наложи.
Изборът е между 20 модификации 5 двигателя (3 бензинови и 2 дизелови), 3 нива на оборудване (LX, EX, TX), 4 интериорни пакета, 5 декора, 5 вида тапицерии, изработени от висококачествен текстил и кожен салон в 2 цвята. Чак главата да ти се завие. И си казваш -
каквото и да взема все ще е добро. Така е, защото както казах вече базовото оборудване е най-високото в този клас автомобили - климатик, ел. пакет, ABS, 10 въздушни възглавници, борд компютър. Аудиоситема предлага CD player, MP3, RDS и 4 високоговорителя, с практичното управление и от волана.
И петте двигателя имат предимства според предпочитанията. При дизела вариантите са 1,6 л/90 к.с. и 2.0л/140 к.с, технология Common Rail и променлива геометрия на турбокомпресора. Бензиновата гама включва 1,4 л., 1,6 л. и 2,0 л двигатели, съчетани съответно със 109, 122 и 143 к.с.

Ние имахме възможност да изпитаме и двата вида двигатели. Не мога да скрия предпочитанието си към дизела, който освен всичко е и доста икономичен. Гъвкавостта на моторите най-добре усетихме при изкачванията и спусканията и почти безкрайните завои към първия ръкав на Халкидическия полуостров. Почти постоянната скорост от 80 км/ч не бе проблем за нито един завой. Като че ли колата шпореше с невероятно удоволствие и мощ напред.

Освен удобствата KIA cee’d предлага и най-високата оценка според европейските стандарти за сигурност - пет звезди. Моделът осигурява до 10 въздушни възглавници, електронно стабилизираща програма (ESP), антиблокираща спирачна система (ABS) с електронно разпределяне на спирачното усилие (EBD), система за подпомагане при внезапно спиране (BAS), система за контрол на сцеплението (TCS) и система за контрол на налягането в гумите (TPMS).

И още нещо впечатляващо, което не предлага никой друг производител до този момент в Европа. Гаранцията на двигателя е безпрецедентна - 7 години или изминати 150 000 км.
До края на годината ще се появят още 2 версии на модела cee’d. Производството на комби ще започне през август, а на 3-вратия хечбек през декември 2007 г.

Цената на базовия модел на cee’d започва от
25 250 лв. с ДДС.