Логистиката в България

доц. д-р Павел Димитров
зам. председател на АМСП
В стопанската наука и практика понятието "логистика" е заимствано от военното дело. Според някои публикации използването на термина "логистика" във военното дело датира от Х в. от н.е., като се привеждат изказвания на Византийския император Лъв VI (866-912), който определя логистиката като изкуство за снабдяване е придвижване на армията. Основите на теорията на военната логистика се поставят през XVIII век от известния военен теоретик генерал А. А. Жомини (1779-1869). Неговите идеи и разработки намират добър прием в САЩ, където военната логистика се развива като един от четирите основни елемента на военната наука наред със стратегията, тактиката и разузнаването.
В икономическата теория и практика терминът "логистика" започва да се използва след Втората световна война едновременно и като синоним на по-популярните по това време термини - "физическа дистрибуция" (physicsl distribution) и "управление на материалите" (materials management). През осемдесетте години терминът "стопанската логистика" (business logistics) започва масово да се използва като по-широко понятие, включващо в себе си физическата дистрибуция и управлението на материалите. Израз на това е преименуването през 1985 г. на американската професионална организация от Национален съвет по управление на физическата дистрибуция в Съвет по управление на логистиката.

През последните две-три десетилетия логистиката придоби изключителна популярност в страните с пазарна икономика. В редица водещи фирми управлението на логистиката е изведено на най-високо ниво на фирмената йерархия, а специалистите по логистика са едни от най-търсените и високоплатени кадри. Увеличава се броят на фирмите, специализращи се в оказването на разнообразни логистични услуги. Реномирани производствени, консултантски и софтуерни фирми, предлагат технически и управленски решения за рационализиране на логистичните дейности. Непрекъснато нараства броят на университетите, предлагащи специализирано бакалавърско, магистърско и докторско обучение по логистика. Появяват се нови национални и международни професионални организации по логистика. Лавинообразно нараства броят на публикациите, международните, регионалните и националните научни и практически прояви в областта на логистиката.
Само до преди десетина години, логистиката беше почти неизвестна за нашата наука и практика. Постепенно в хода на прехода на страната към пазарна икономика терминът "логистика" започна да навлиза в речника на политици и бизнесмени. Зачестиха обявите в пресата от производствени, търговски, транспортни, спедиторски и други фирми за търсене на специалисти по логистика. Появиха се фирми, които наричат себе си логистични. След един сравнително продължителен период на узнаване и осъзнаване налице са външни белези, че логистиката постепенно набира скорост в нашата икономика. За съжаление, все още за голяма част от фирмите и обществото, логистиката, ако използваме терминологията на Питър Дракър, е "тъмен континент". Що е логистика и в каква степен тя е навлязла у нас? На тези въпроси ще се опитаме, в рамките на ограниченото място, да дадем схематичен отговор.
Съществуват множество опити за определения на логистиката, които разкриват различни нейни страни. Концептуално общото между тях е, че логистиката представлява интегрирано (взаимносвързано) управление на материалните (и свързаните с тях информационни) потоци от мястото им на зараждане през всички фази и етапи на движение до крайните потребители, с цел обезпечаване на необходимото равнище на обслужване на клиентите с минимални разходи.
От гледна точка на отделната фирма приложението на логистичната концепция означава интегрирано управление на трите фази на движение на материалния поток - входящ, вътрешен и изходящ, респективно трите области на фирменото управление - снабдяване, производство/операции и дистрибуция (Фиг.1) и по-нататъшно включване в процеса на интеграция на доставчиците (и техните доставчици) и клиентите (и техните клиенти) по цялата или част от т.нар. верига на доставките/верига на снабдяване (supply chain) (Фиг.2).

В различните сфери и отрасли логистиката има определена специфика, обусловена от особеностите на дейността. Тази специфика се проявява главно по отношение на различната относителна "тежест" в управлението на отделните фази на движение на материалните потоци - входящи, вътрешни и изходящи. Отделните логистични дейности са стари като човечеството и винаги са били съществена част от икономическата активност. Същевременно появата и бързото навлизане в практиката на логистиката като концепция за интегрираното им управление става на определен етап от икономическото развитие и е свързано с обективни фактори, които определят както необходимостта и неизбежността от прилагането на логистичната концепция, така и създават условия за практическата и реализация.

В резултат на задълбочаващите се тенденции на насищане на пазара, повишаването на изискванията към равнището на обслужване на клиентите, усложняването и диверсификация на продуктите, скъсяването на жизнения цикъл на изделията, глобализацията на производството, пазара и конкуренцията и др. от фирмите (респективно от веригите на доставка) се изисква не само да произвеждат и предлагат висококачествена продукция на приемлива цена, но и да бъдат на пазара там, тогава, където и когато възниква търсенето на техните продукти, при това с минимални разходи. Такава възможност предоставя приложението на логистичната концепция.


Практическата реализация на логистичната концепция става възможна в резултат на бурното развитие на технологиите (особено информационните и комуникационните) и управленската наука - появата и развитието на такива управленски концепции и методи като: Планиране на производствените ресурси (MRP II), Планиране на ресурсите в дистрибуцията (DRP), Планиране на ресурсите на предприятието (ЕRP), Точно навреме (JIT), Тотално управление на качеството (TQM), Преструктуриране на бизнес процесите (BPR) и др.
Опитът на страните с развита пазарна икономика показва, че логистиката се развива еволюционно като следва определен общ модел. Този модел се характеризира с еволюционно развитие и взаимодействие на различните "участници" в логистичните процеси и дейности, всеки от които допринася за развитието на логистиката в икономиката като цяло (Фиг.3).

Най-характерните черти на този модел са:
Развитие на приложението на логистичната концепция в управлението на производствените и търговските фирми (т.нар. Demand Side Logistics).
В тези фирми логистиката се развива чрез последователно интегриране на управлението на логистичните дейности, които традиционно са разпръснати в различни области на фирменото управление. Това намира израз във формирането на организационно обособено звено по логистика и/или в прилагането на методи за интегрирано управление на логистичните дейности. Следващият етап на интеграция надхвърля пределите на отделната фирма и обхваща "веригата на доставките"/"вериги на снабдяване" (supply chain).

Поява и бурно развитие на логистичен сектор, т.е. на фирми, които се специализират в предлагането на логистични услуги (т.нар. Supply Side Logistics или Third Party Logistics). Развитието на този сектор също е еволюционно, като първоначално се предлагат традиционни по своя характер услуги - транспортни, складови и т.н., за да се стигне до предлагане на услуги за поемане на част или на цялата логистична дейност на фирмите клиенти.
Засилване на предлагането на логистична техника, технологии, софтуер, консултантски услуги, научни продукти и образователни услуги.
Пазарът на техника и технологии, софтуер, консултантски и образователни услуги и др., предназначени за сферата на логистиката, е един от най-динамично развиващите се в световен мащаб. Тенденцията в тази област е към преминаване от предлагане на отделна техника, софтуер и т.н. към предлагане на цялостни решения за реинжинеринг на логистичните системи. Особено интензивно през последните години се разработват и предлагат решения за управление на "веригата на доставките".
Характерна черта за развитието на логистиката в дадена страна е и наличието на професионална организация (съвет, сдружение, асоциация) по логистика с представителна членска маса, осъществяваща активна дейност.
Трябва да се подчертае, че водеща роля за развитието на логистиката в националната икономика имат производствените и търговските фирми. Степента на приложение на логистиката при тях до голяма степен определя търсенето, респективно предлагането на логистични услуги, техника, технологии, софтуер, консултантски услуги, научни продукти и образователни услуги.
Нашите изследвания, наблюдения и личен опит показват, че в България през последните години от гледна точка на логистиката във всички изброени сфери в по-голяма или в по-малка степен се проявяват положителни явления и тенденции, които следва критично да се анализират.
Нараства броят на производствените и търговските фирми, които създават отдели по логистика в организационните си структури
Независимо от това приложението на логистичната концепция (като отражение не само в организационните структури, а и в прилаганите методи за управление) в тези фирми все още е в зародиш и като цяло отстъпва на декларираните знания за логистиката и оценката за ролята и мястото на логистичните проблеми във фирменото управление. Изключение правят чуждестранните фирми, действащи в страната.
В страната функционират голям брой фирми (в т.ч. чуждестранни), предлагащи богата гама от логистични услуги. В предлагането на логистични услуги обаче преобладават традиционните услуги - транспортни, спедиторски, складови и свързаните с тях услуги по обработване на стоките, митническо обслужване и т.н. Сравнително по-ограничено се предлагат комплексни логис-тични услуги - по управление на снабдяването и дистрибуцията на клиентите. Като цяло може да се направи изводът, че развитието на логис-тичния сектор (предлагането на логистични услуги) изпреварва развитието на логистиката в производствените и търговските фирми.
Предлагането (като наличност) на българския пазар на различните видове логистична техника се оценява от производствените,търговските и транспортно-спедиторските фирми като добро. По-ниски са оценките за качеството на предлаганата логистична техника и особено за цените, на които тя се предлага и които се считат за необосновано високи.
Българският пазар на логистичен софтуер е все още в начална фаза на развитие
Преобладава търсенето и предлагането на софтуер за управление на рутинни логистични дейности. Положително може да се оцени както предлагането на разнообразни софтуерни продукти за различните логистични дейности, така и предлагането на системни решения за интегрирано управление на логистиката, в т.ч. присъствието на българския пазар на утвърдили се на световния пазар софтуерни продукти.
Логистиката като област на научните изследвания в страната е в процес на формиране. Проведените досега научни изследвания от български учени по-скоро свидетелстват за наличието на определен потенциал за развитие, отколкото да обслужват теорията, практиката и обучението по логистика в нашата страна.
Основите за подготовка на специалисти с висше образование в областта на логистиката в България бяха поставени с разкриването през 1991 г. на специалност "Стопанска логистика" в Университета за национално и световно стопанство.
През 1992 г. беше основана Българската асоциация по логистика (БАЛ). Установени бяха контакти с аналогични организации от други страни. Бяха направени постъпки за членство в Европейската асоциация по логистика. През 1993 г. у нас с голям успех беше проведена Първата международна конференция по логистика. За съжаление, динамичните промени в периода 1996-1998 г. доведоха на практика до преустановяване на дейността. Възстановяването на БАЛ би да изиграе съществена роля за развитието на логистиката в страната.

 

 

Коментирай чрез facebook