New Skoda Superb Комфорт на усещанията

Табелата ни показва, че нямаме ограничение на скоростта. И натискаме педала на газта, колкото може. А колата се вижда, че може! Освен това направо е залепена на пътя. Чувстваме се супер комфортно. Навигационната система ни показва
и разказва къде да пътуваме. Караме по отсечка на германската магистрала, като правим един голям кръг и трябва да стигнем до приказното Wolfgang See, край Залцбург.
Така започна тестът ни на новата Skoda Superb в Австрия. Само след като преди два месеца чехите направиха премиерата на автомобила на салона в Женева, ние имахме възможност да изпитаме в реалност качествата на второто поколение Superb. Това, което ни прави впечатление бе многото пространство в колата. Широко е отвсякъде. По-късно, като истински баровци се возихме на задните седалки - специален шофьор ни откара от последната ни спирка на теста до хотела.

Интериорът дава усещането за най-висок клас автомобил
Кръстосали сме си краката и има още място. По средата широк подлакътник ми дава удобството да се облегна. Климатикът за задната част работи отделно и мога да насочвам въздушната струя накъдето искам. О, имам и специално място във вратата за чадър, като в лимузините. Материите са много меки и фини. Приятни са на пипане, а е известно, че човек много пъти възприема първосигнално чрез допир. Говорим тихичко, защото акустиката е съвършена. Музикалното ми ухо установява, че обертоновете се поглъщат от меките материи на купето, в същото време двигателят почти не се чува и тишината има оптимален вариант. Буквално сме се “размазали от кеф”. Като филмови звезди сме, които шофьорът откарва до червения килим... Е, не останахме по-назад. Отвориха ми врата на автомобила и влязохме във фоайето на уникалния “Скалария” хотел, на брега на залцбургското езерото.
Но да се върнем няколко часа напред. Падна ни се автомобил с двулитров дизелов мотор 140 к.с. Мисля, че това ще е един от най-търсените двигатели, защото освен добрата мощност е и много икономичен. Средният разход е 5,2/100 км.
Има и още по-мощен - от 170 к.с., но там вече не можем да говорим за особена икономия.
Предните седалки са изключително удобни. Нагласявам шофьорското място за моя сравнително малък ръст.

Имам отлична видимост, което ми дава сигурност на пътя
особено при високата скорост на магистралата. Така пътуваме около 70 км.
Воланът е много лек и в същото време достатъчно твърд, за да държа управлението по магистралата. На него много логично са разположени различни командни операции. На таблото елегантно са съчетани дърво и кожа, което веднага вдига класа на автомобила до лимузина в класически стил. Бордовият компютър е точно пред очите, а оборотомерът и скоростомерът се виждат много добре.
Touch screen eкрана на навигационната система, която е с 30 GB хард диск, е разположен на централната конзола така, че да може с периферно зрение да се вижда. За шофьора, линията на пътя се показва на малкото прозорче, точно на нивото на очите, за да не отклонява вниманието си от пътя.

Пътуваме по приказни “селски” пътища с доста завои. Пейзажите с тиролски къщи и баири, на които тревата расте под един наклон, пълнят очите. Нашата кола направо плува между зеленината.

Много сме впечатлени от автоматичната 6-степенна скоростна кутия DSG
която не можем да хванем в “замисляне” при преминаването в различни предавки.
Изведнъж пред нас се открива гледката на езерото. Фантастично е! Спираме, за да можем да разгледаме спокойно дизайна на колата. Новият Superb
е по-модерен и динамичен, автомобил с характер.
Новост са адаптивните фарове - красивите “очи”, заедно с решетката дават по-различна визия. Сега вече разглеждаме подробно новата патентована система на Skoda за задната врата - TwinDoor. Чрез нея автомобилът може да се отваря и като седан, и с натискането на бутон на вратата като хечбек. Освен че багажникът е огромен - 565л, чрез пълното му отваряне той може максимално да се използва. Изключително предимство, особено когато трябва да се превози обемист багаж (само си представете как без никакви проблеми намествате два големи куфара). В допълнение, ако сгънете задните седалки (в съотношение 60:40) пространството за багаж вече е 1670л. С няколко курса може да пренесете цялото оборудване за новата ви вила, например.

Двигателите, с които ще се предлага Superb, са много мощни. Не липсва обаче и по-умереният бензинов 1,4л /125 к.с. Другият е 1,8л/160 к.с.
Дизеловите мотори са 1,9л/105к.с. 2,0л/140 к.с. 2,0л/170 к.с.
Топмоторът е 3,6л/260 к.с., който ще се предлага
с перманентно задвижване 4х4.