Новият поглед на Mazda 5

През 2005 г. оригиналният модел Mazda 5 въведе нови функции в сегмента на компактните многоцелеви автомобили (C-MAV) за Европа, с първите в сегмента двойни плъзгащи се врати и иновативната система “каракури” за конфигуриране на седалките и на нишите за дребни предмети. Днес, след фейслифта, новото лице на японеца е още по-модерно, динамично. Специално за европейците, които търсят динамичен и компактен многоцелеви ван е проектиран и пакетът “спортен външен вид”. Като цяло всички показатели са подобрени, аеродинамиката, и в същото време тишината в купето са на по-високи нива.

Практичното плъзгане на уникалните за сегмента задни врати, които може и да се електрически
прави лесно влизането на пътниците в купето -
а те могат да бъдат до седем общо. Така 5-цата ползва и данъчен кредит. Вратите се задействат с бутони, разположени на арматурното табло, а също и на дистанционното управление за централното заключване на автомобила. Отварят се
за 4 секунди.
След фейслифта в Mazda 5 са търсени и най-малките промени, за да бъде той още по-лесен за използване на ежедневни пътувания. Контролноизмервателните прибори със затъмняване са с подобрено бяло осветяване, и са в стандартното ниво на оборудване. Размерът на централния монитор е по-голям и се вижда по-добре. В предния край на конзолата на пода е включен нов спомагателен жак (AUX) с ниша, коята позволява да се съхраняват външни МР3 плейъри, които може да се слушат през аудиосистемата на автомобила.
Автомобилът предлага феноменалните 45 отделения и ниши за поставяне на предмети. Шофьорското място се регулира във всички посоки, високо разположеният лост за смяна на предавките е буквално на ръка разстояние.
Вратата на багажника е двустепенна с две височини на отваряне.

Системата “каракури” за конфигурация на седалките и отделенията за дребни предмети позволява бързо и лесно преобразуване
на интериора в голямо разнообразие от оформления на седалките. Ако се нуждаете от по-голямо багажно пространство, третият ред се сгъва - “равно”
на нивото на пода. Възможна е и конфигурация с
4 места за сядане, чрез прибиране на възглавницата за сядане на средната седалка на втория ред.
Така се отваря още повече място за багаж.
Шумът и вибрациите са намалени благодарение на нова многорезонаторна система и нови звукоизолиращи панели “Thinsulate®”, които са добавени към облицовката на тавана. Повишена е якоста на джантите на колелата, което допринася за по-тихо купе по време на движение.
Мazda 5 е оборудвана с изцяло преработен двулитров бензинов двигател MZR, който се предлага с автоматична 5-степенна скоростна кутия, преминаваща и в ръчен режим или с нова 6-степенна механична скоростна кутия. Разходът на гориво
е по-нисък с 4 % и е 7,8л/100 км среден.
Двулитровият дизелов двигател МZR-CD с турбокомпресор, със система “комън рейл”е в две модификации: със стандартна мощност 110 к.с. и висока мощност 143 к.с. при 3 500 об./мин и въртящ момент 360 Н.м. при 2 000 об./мин.
Цената на Mazda 5 започва от 29 990 лв. без ДДС.