|
|
 |
 |
 |
16 Септември 2007
Renault Scenic Conquest - Завоевателят пътешественик
етикети
Трябваше за няколко дни да “завоюваме” морето. Колкото и невероятно да звучи, знаехме един красив, неконцесионен още(!!) плаж, който беше нашата цел. Стигането до него е известно препятствие и колкото е по-силна и голяма колата, толкова по-добре. Затова избрахме Scenic Conquest. Автомобилът дебютира по време на автомобилния салон в Женева тази година, а у нас продажбите започват септември.
Погледнат отстрани Conquest веднага прави асоциации с оф-роуд. Всъщност той е изграден на платформата на успешния ван Scenic, но с увеличен пътен просвет с 20 мм. Така преодоляването на коловозите по прашния и стръмен път към плажа не бе никакъв проблем. Освен това окачването е усилено. Предните и задните амортисьори имат по-голям ход. Добавени са и по-малки стабилизиращи щанги.
За сериозните възможности на автомобила говори цялата визия
Долната част на предната броня е обвита с предпазно графитно покритие. Радиаторната решетка и отворите за въздух са променени. Широки гумени лайсни отстрани предпазват от надраскване. Вътрешната страна на калниците е покрита с черен графит, а от механични повреди са защитени и праговете. Задната броня е с черно графитно покритие. Приключенският дух се допълва от двете релси на покрива, които са идеално решение за транспортирането на спортно оборудване.
Автомобилът е със 17-цолови гуми, а елегантната нотка идва от алуминиевите лети джанти.
Салонът на Conquest е много атрактивен, в тон с цялата концепция.
Изключително е наблегнато на оранжевия цвят
Тъмната централна конзола е декорирана с оранжеви орнаменти. Предпазните колани също са в оранжево. При обшиването на тапицерията, основата на скоростния лост и волана, отново откриваме този ярък цвят. По отношение на комфорта, то той е като този при другите модификации на Scenic. Простор, удобни седалки, ниши за багаж, огромна жабка. Високата позиция на шофьорската седалка дава перфектна видимост.
Scenic Conquest се предлага с възможност за избор между два силови агрегата - 2,0-литров 16 V бензинов двигател с мощност 135 к.с. и 1,9 dCi модификация с мощност 130 к.с. и високо стандартно оборудване, което включва сензори за паркиране отзад, лети джанти и релси за багаж на покрива.
Scenic Conquest се предлага с бензинов (2,0 л /135 к.с.) и дизелов агрегат. Ние управлявахме него - 1,9 л /130 к.с. Достатъчна мощност и много добър разход на гориво - на дълъг път постигнахме 7,4 л /100 км.
Погледнат отстрани Conquest веднага прави асоциации с оф-роуд. Всъщност той е изграден на платформата на успешния ван Scenic, но с увеличен пътен просвет с 20 мм. Така преодоляването на коловозите по прашния и стръмен път към плажа не бе никакъв проблем. Освен това окачването е усилено. Предните и задните амортисьори имат по-голям ход. Добавени са и по-малки стабилизиращи щанги.
За сериозните възможности на автомобила говори цялата визия
Долната част на предната броня е обвита с предпазно графитно покритие. Радиаторната решетка и отворите за въздух са променени. Широки гумени лайсни отстрани предпазват от надраскване. Вътрешната страна на калниците е покрита с черен графит, а от механични повреди са защитени и праговете. Задната броня е с черно графитно покритие. Приключенският дух се допълва от двете релси на покрива, които са идеално решение за транспортирането на спортно оборудване.
Автомобилът е със 17-цолови гуми, а елегантната нотка идва от алуминиевите лети джанти.
Салонът на Conquest е много атрактивен, в тон с цялата концепция.
Изключително е наблегнато на оранжевия цвят
Тъмната централна конзола е декорирана с оранжеви орнаменти. Предпазните колани също са в оранжево. При обшиването на тапицерията, основата на скоростния лост и волана, отново откриваме този ярък цвят. По отношение на комфорта, то той е като този при другите модификации на Scenic. Простор, удобни седалки, ниши за багаж, огромна жабка. Високата позиция на шофьорската седалка дава перфектна видимост.
Scenic Conquest се предлага с възможност за избор между два силови агрегата - 2,0-литров 16 V бензинов двигател с мощност 135 к.с. и 1,9 dCi модификация с мощност 130 к.с. и високо стандартно оборудване, което включва сензори за паркиране отзад, лети джанти и релси за багаж на покрива.
Scenic Conquest се предлага с бензинов (2,0 л /135 к.с.) и дизелов агрегат. Ние управлявахме него - 1,9 л /130 к.с. Достатъчна мощност и много добър разход на гориво - на дълъг път постигнахме 7,4 л /100 км.
