На фона на пандемията от Covid-19 през първото тримесечие на 2020 г. глобалният автомобилен пазар претърпява спад от -24,6% в сравнение с първото тримесечие на 2019 г. За да предпази служителите си и в съответствие с мерките, предприети от различни правителства, Groupe Renault прекратява търговските и производствените си дейности в повечето държави през месец март и отбелязва спад на глобалните продажби от -25,9% (672 962 автомобила) през първото тримесечие на 2020 г. в сравнение с предходната година.
В Европа, при спад на пазара от -26,2%, продажбите на Groupe Renault намаляват с -36,0% (321 756 автомобила), с рязко ускоряване на този спад в края на тримесечието поради прекъсването на по-голямата част от индустриалната и търговската дейност на компанията.
Dacia, представена главно в рязко спадащия канал на частни клиенти, особено във Франция (-41,7%), е силно засегната и отбелязва спад от -44,5% в своите регистрации. Марката Renault междувременно отбелязва спад от -32,3%.
В сегмента на електрическите автомобили в Европа марката Renault регистрира продажби от 22 810 автомобила през първото тримесечие с пазарен дял от 17,3% главно благодарение на новото Renault ZOE.
В регионите извън Европа продажбите на компанията са намалели с -13,4% през първото тримесечие.
В този кризисен контекст новите модели, лансирани през втората половина на 2019 г., дават добри резултати в някои страни. В Русия марката Renault регистрира увеличение на продажбите с +9,2%, при общ ръст на пазара от +1,8%, благодарение на успеха на Arkana. В Индия Triber дава възможност на компанията да увеличи продажбите си с +3,5%, въпреки спад на пазара с -22,8%. В Южна Корея продажбите на Groupe Renault нарастват с +20,1%, при спад на пазара от -6,8%, благодарение на успеха на XM3, лансиран през февруари 2020 г.
През първото тримесечие на 2020 г. приходите на Groupe Renault възлизат на 10 125 млн. евро (-19,2%).
Към 31 март 2020 г. автомобилната дейност разполага с 10,3 млрд. евро ликвидни резерви (15,8 млрд. евро към 31 декември 2019 г.).
В настоящия контекст, свързан с пандемията от Covid-19 и в дух на отговорност към всички заинтересовани страни на компанията, които полагат усилия или изпитват последиците от безпрецедентната криза, на 9 април 2020 г. бордът на директорите на Renault реши да не предлага разпределение на дивидент на годишната среща на акционерите на 19 юни 2020 г.
Прогнози за 2020 г.
Както бе посочено на 20 март 2020 г. при публикуването на универсалния регистрационен документ, Groupe Renault преустановява прилагането на насоките си за 2020 г. поради несигурността, свързана с пандемията от Covid-19 и затварянето на производствени мощности и търговски обекти в много държави. Компанията се задължава да рестартира търговските и производствените дейности в страни, където условията за безопасност и регулациите позволяват, и да прилага всички необходими мерки за ефективно реагиране на търговското търсене.
Към днешна дата влиянието, което тази пандемия ще окаже върху резултатите на Groupe Renault, все още е невъзможно да се оцени. Groupe Renault ще обяви нови насоки веднага щом прецени, че е в състояние да го направи.
