По повод Международния ден на жените шофьори, онлайн списанието Žena v autě.cz в партньорство с международната организация Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) представи резултатите от мащабно проучване сред жени зад волана от 47 държави.
Според данните от анкетата, в която са участвали 1 879 жени от различни краища на света, цели 95% от участничките споделят, че са ставали обект на агресивно поведение от други водачи. Повече от половината (51%) съобщават, че това се случва „много често“, а близо една трета – „по-скоро често“ (31%).
Най-честите прояви на агресия са:
- Прекалено близко следване на автомобила (15%)
- Преследване и състезателно каране (15%)
- Физически нападения (15%)
- Жестове или словесни обиди (13%)
- Рязко спиране пред колата (12%)
- Неправомерно използване на клаксони и светлини (11%)
Как реагират жените?
Над една трета признават, че агресивното поведение предизвиква у тях гняв (39%), а 34% се чувстват напрегнати или притеснени. Въпреки това, 14% посочват, че остават спокойни и не обръщат внимание.
Как жените оценяват собственото си шофиране?
Според резултатите от проучването:
- 29% смятат предпазливото каране за своя сила
- 25% подчертават спазването на правилата
- 21% вярват, че имат бързи реакции
Най-често посочваните слабости са:
- Несигурност или колебливост при вземане на решения (26%)
- Паркиране (26%)
- Шофиране в трудни условия – дъжд, сняг, тъмнина (23%)
- Интересен факт е, че близо 20% от жените не виждат никакви слабости в шофирането си.
Обществени стереотипи
Най-разпространеният стереотип за жените зад волана е, че „не умеят да паркират“ – твърдение, с което се съгласяват почти половината от анкетираните (46%). Следват мненията, че жените шофират бавно (21%), седят твърде близо до волана (14%), не спазват правилата (8%) или застрашават околните (5%).
„Анализирахме как жените се чувстват зад волана, от какво се страхуват и какво възприемат като свои силни и слаби страни. Резултатите са показателни и изключително ценни“, коментира Сабина Квасова, главен редактор на Žena v autě.cz.