По време на международния тест-драйв на новата Nissan Micra в Ротердам, специално за дамското жури на WWCOTY (World Women Car of the Year) от Европа бе организирана среща с дами от мениджърския екип на Nissan AMIEO (Африка, Близък Изток, Индия, Европа и Океания). Сред тях бе и Майра Гонзалес, вицепрезидент маркетинг и продажби в Nissan AMIEO - една от най-опитните и вдъхновяващи жени в автомобилната индустрия, която вече повече от 20 години заема ключови позиции в компанията.
Тя даде и специално интервю за сп. твоят Бизнес, в което сподели вижданията си за бъдещето на електрификацията, предизвикателствата пред различните пазари, очакванията на поколението Z и защо новата електрическа Micra е естествена стъпка напред в историята на модела.
Г-жо Гонзалес, готови ли са клиентите в Европа да купуват електрически автомобили?
Мисля, че зависи за коя държава говорим. На теория Европа е единен пазар, но реалността е различна – всяка страна е различна, клиентите и поведението им също. Виждаме също как правителствата се отнасят към електрификацията – някои я подкрепят, други не. В Северна Европа са супер напреднали – в Норвегия например електрическите автомобили са 95%, докато в Италия са едва 4%. Така че, клиентите са готови, но въпросът не опира само до желанието им да имат електрическа кола. Трябва и подкрепа от правителството, стимули, инфраструктура. Представете си, че искате електромобил, но няма къде да го зареждате – невъзможно е. Всичко трябва да се случва заедно.
Кога ще стане това – след 5, след 10 години?
Данните постоянно се променят. Първо се коментираше за 2025, после се удължи до 2030, и може би ще се измести още по-нататък. Това е усилие на цялата автомобилна индустрия, не само на Nissan. За нас целта е до 2030 г. цялата гама на Nissan да е електрифицирана. Разбира се, трябва да се адаптираме към пазарите и клиентите - това не е състезание. Важното е да сме там, където клиентите имат нужда от нас.
Как поколението Z движи мобилността?
Младежите от поколението Z се държат различно, което е интересно. Първо, те искат практична мобилност – лесно придвижване от едно до друго място, без да са привързани към нещо конкретно. Освен това са поколение, което е много осъзнато към използване на чистата енергия и опазване на околната среда. „Споделянето“ е много важна дума за тях и ние планираме решения, които позволяват не само да използват, но и да споделят енергия. Това ще бъде много интересно.
Как комуникирате електрическите автомобили в Европа, за да имат повече яснота за тях клиентите?
Просто трябва да им помогнем да разберат същността на електрическата мобилност. Всички опции – хибрид, изцяло електрическа, бензин, дизел – са объркващи. Трябва да им покажем каква е ролята на всяко задвижване, за да могат да изберат най-подходящото за начина си на живот и личните си предпочитания. И да обясним защо електрификацията е необходима. Преди 15 години почти нищо не се случваше в тази посока, а сега виждаме огромни промени. Представете си след още 15 години – индустрията ще е напълно различна. Това е истинската революция.
Смятате ли, че клиентите ще бъдат доволни, че новата Micra вече е само електрическа?
Мисля, че да. Micra е забавна, смела и с богато наследство, но сега навлиза в електрическата ера. Тя взима най-доброто от миналото и го пренася в бъдещето – именно затова е логично да стане електрическа. Вярвам, че това е правилният избор и че не само нови клиенти ще открият привлекателността ѝ, но и дългогодишните почитатели на модела ще разпознаят ДНК-то на Micra в това ново поколение.
Каква е Вашата житейска и професионална скорост по скалата от 1 до 10?
11! Аз обичам скоростта и ще споделя с вас прякор, който имах - „Mrs. Right Now“ (в превод от англ. „Госпожа Веднага“), защото действам веднага :).
Чети ревю на новия NISSAN Micra от международния тест в Ротердам - ТУК
