Porsche представи най-мощния сериен модел в историята на 911 - новото 911 Turbo S. Със своята performance хибридна система и системна мощност от 711 к.с., моделът поставя нови стандарти за динамика, ефективност и технологична прецизност. Спортният автомобил, предлаган като купе и кабриолет, съчетава изключителна скорост, комфорт и пригоденост за ежедневно шофиране.
Най-мощният 911 в историята
Новото Porsche 911 Turbo S разполага с изцяло ново T-Hybrid задвижване с два електрически турбокомпресора и 3,6-литров боксерен двигател. Системната мощност от 711 к.с. и въртящ момент от 800 Нм осигуряват ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунди и максимална скорост от 322 км/ч. Въпреки допълнителните компоненти на хибридната система, автомобилът е едва с 85 кг по-тежък от предшественика си.
По време на тестове на легендарната писта Нюрбургринг, новият Turbo S постигна време от 7:03.92 минути, с около 14 секунди по-бързо от предишното поколение.
„Автомобилът е не само по-бърз, но и по-пъргав и стабилен. Всяка част от задвижването работи в синхрон, за да осигури максимално сцепление и удоволствие от шофирането“, коментира посланикът на марката Йорг Бергмайстер, участвал в разработването на модела.
Аеродинамика, стабилност и комфорт на ново ниво
Porsche е интегрирал интелигентна активна аеродинамична система с регулируеми предни клапи, дифузьор и задно крило, които намаляват подемната сила и въздушното съпротивление. Новата ходова част с електрохидравлична система PDCC гарантира по-добър баланс в завои, а стандартната керамична спирачна система PCCB осигурява максимален контрол при високи скорости.
В стандартното оборудване са включени HD Matrix LED фарове, титаниева спортна изпускателна система, пакет Sport Chrono и адаптивни спортни седалки с 18 настройки. Вътрешният дизайн комбинира традиционния стил на първия 911 Turbo с модерни материали, като Turbonite акценти, карбонови детайли и фини декоративни шевове.
Дизайн и индивидуалност
Външният вид на модела се отличава с по-широка каросерия, специфични елементи в цвят Turbonite, нови 21-инчови колела с централни болтове и характерни титанови ауспухови накрайници. Купето се предлага стандартно като двуместен вариант, а кабриолетът – в конфигурация 2+2.
Еталон за спортен автомобил от ново поколение
„С новия 911 Turbo S създадохме автомобил, който е едновременно по-бърз, по-комфортен и по-интелигентен от предшественика си“, коментира Франк Мозер, вицепрезидент, отговорен за моделните линии 911 и 718.
Новият Porsche 911 Turbo S представлява квинтесенцията на философията на марката – съчетание между върхова динамика, технологични иновации и ежедневна функционалност.
