Отлетяхме от София в снежна и студена вечер. Истанбул ни посрещна с много дъжд. На другата сутрин Анталия гостоприемно ни показа слънчевото си лице, стопли ни с 22 градуса и напълни дробовете ни с мирис на цъфнали дървета и адзурено море. Нашият емоционален градус веднага влезе в синхорн с тази приказна картина, в която главно действащо лице бе обновения Renault Megane.
Един от най-успешните модели на Реджията обнови цялата си гама и вече е в синхрон с новата идентичност и дизайнерски дух на цялата марка. Всички негови модификации на вече имат модерно излъчване, които са в синхрон с останалите модели на марката.
Безспорно първият акцент пада върху новата броня и решетка, върху които е позиционирано увеличеното лого. То блести отдалеч, като е акцентирано от две хромирани линии, всичко обградено от черен гланцов фон. Новите дневни светлини са издължени и навлизат към профила извити към краищата на предницата, придават допълнителна жизненост на всички Megane модели.
И двете линии на Megane имат собствено излъчване, което ще отговори на различните типажи клиенти. А като цяло потенциалните клиенти са активно работещите между 30 и 50 години, за които този модел ще говори за успели хора. Hatch е елегантен и категоричен и ще допадне на динамичните хора. Комбито е запазило своята практичност – то е за улегналите хора, за които удобството, съчетано с изискана стилистичност ги определят като намерили своето място в житейския път.
Технологиите са превзели и Megane. Мултимедийният таблет Renault R-Link обединява всички функции, включително навигация, радио, Bluetooth®, аудио стрийминг. Освен това може да свържете преносимото си устройство. Централно на борда е разположен 7-инчов сензорен екран, за който не е нужно, за да разгадаете неговата функционалност – всичко е много интуитивно. Някои функции могат лесно да се активират и чрез гласови команди (налични са девет езика). Функцията Text to Speech автоматично вокализира текстови съобщения и RSS за някои приложения, след като автомобилът потегли. Таблетът се предлага като допълнително оборудване.
Комбито е оборудвано с със системата Megane Visio System®. Предна камера дава сигнали и шофьорът чува писукане, комбинирано с визуални предупреждения, ако пресече линиите на пътя. Друго улеснение е автоматичното превключване на къси и дълги светлини, като така заплесналите се шофьори няма да заслепяват движещите се насреща водачи. Заедно с това, камера за движение на заден ход, комбинирана с радар улеснява маневрите, като показва на водачите колко близо са спрямо препятствията чрез звуково предупреждение и цветни зони, изобразяващи се на дисплея.
Новата гама на Megane е първата, която предлага 6-степенната автоматична Efficient Dual Clutch (EDC) скоростна кутия с бензиновия TCe 130 двигател. Смяната на предавките става автоматично (PRND), като за разнообразие може да минете на режим ръчно превключване на предавките с +/-. За икономия на гориво, трансмисия има „сух“ двоен съединител. Първият е за нечетните предавки (първа, трета, пета), а вторият – за четните (втора, четвърта, шеста) и задната предавка. Те са избират чрез синхронизатори като при механична предавателна кутия, които се контролират от електронни задействащи механизми, а самите те се контролират от електронен блок. Този двигател е оборудван и със Stop&Start система. Като цяло консумацията на гориво е редуцирана с 15% (около литър на 100 км).
Ниският праг на товарене при комбито е изключително удобен и практичен. Обемът на багажника е 372 дм3, а вратата удобно може да служи и за чадър при лошо време.
Следобедните часове слънцето вече сериозно напомняше за себе си и електронният двузонов климатик влезе в действие, като всеки настрои температурата си по лично усещане. Но пък радостта ни първото усещане за истинска пролет не искахме да скрием и затова се развахме от стъкления покрив.
Картата „свободни ръце“ може да държите и в чантата. Стартирането и гасенето на двигателя става с бутон, а ако сте от по-залисаните, дори и да забравите да заключите автомобила (както понякога ми се случва на мен), „умната“ карта ще свърши автоматично тази дейност – само като се отдалечите на 5-6 метра.