Renault представи стратегията FutureReady, с която марката планира нов етап на развитие, основан на мащабна продуктова и електрификационна офанзива в Европа и на международните пазари. Планът включва десетки нови модели, нови електрически платформи и разширяване на електрифицираната гама до края на десетилетието.
Три основни стълба на стратегията
Според компанията бъдещият растеж ще се базира на три ключови направления.
1. Укрепване на позициите в Европа До 2030 г. Renault планира да представи 12 нови модела на европейския пазар. Стратегията включва засилване на присъствието в традиционно силните за марката сегменти A и B, както и нова продуктова офанзива в по-големите сегменти C и D.
2. Електрификация на цялата гама Компанията ще продължи да развива технологията E-Tech full hybrid, която ще остане ключова част от европейското портфолио и след 2030 г. Паралелно с това Renault разработва ново поколение електромобили, базирани на платформата RGEV medium 2.0, която ще предлага по-дълъг пробег, по-висока ефективност и ултрабързо зареждане.
В рамките на стратегията се предвижда и създаване на ново поколение „автомобили за живота“, вдъхновени от концепцията R-Space Lab, както и изцяло електрически лекотоварни модели с 800-волтова архитектура и софтуерно дефинирани системи.
3. Разширяване на международното присъствие Renault планира 14 нови модела за глобалните пазари до края на десетилетието. Част от тази стратегия е концептуалният модел Bridger Concept, който предвещава бъдещ SUV от B-сегмента. Моделът ще бъде мултиенергиен, включително с електрическа версия, и ще се произвежда в Индия за местния пазар и други региони.
Амбициозни цели до края на десетилетието
Компанията си поставя цел до 2030 г. да достигне над 2 милиона продадени автомобила годишно, като половината от тях да бъдат реализирани извън Европа. Делът на електрифицираните модели трябва да достигне 100% в Европа и 50% на международните пазари.
В сегментите A и B марката ще продължи да разчита на популярни модели като Renault Clio, Renault 5 E‑Tech electric, Renault 4 E‑Tech electric и Renault Twingo E‑Tech electric, които трябва да разширят присъствието ѝ в по-достъпния сегмент.
В сегментите C и D компанията подготвя втора вълна от електрически и хибридни модели, които ще предложат нови технологии и по-добра достъпност.
Нови технологии и електрически платформи
Следващото поколение електрически автомобили на Renault ще използва платформата RGEV medium 2.0, която ще поддържа 800-волтова архитектура и пробег до 750 км по WLTP. Възможни ще бъдат и версии с електрическо задвижване 4x4 и капацитет за теглене до 2 тона, както и вариант с удължител на пробега, който може да достигне до 1400 км общ пробег.
При лекотоварните автомобили компанията ускорява електрификацията с новия Renault Trafic E‑Tech electric. Моделът ще бъде първото софтуерно дефинирано превозно средство на марката и ще предлага до 450 км пробег благодарение на 800-волтовата технология за бързо зареждане.
