Renault представи Trafic Van E-Tech electric, първия член от ново семейство 100% електрически лекотоварни автомобили, демонстрирайки бъдещето на градските и бизнес превозни средства. Световната премиера се състоя по време на изложението Solutrans 2025 в Лион, Франция.
Правилата за достъп с автомобили в централните части на градовете стават все по-строги. Ако скоро сте били в Париж, например, сигурно сте усетили, че централните улици вече са по-тихи - шумните и замърсяващи двигатели вече ги няма. Подобни мерки се въвеждат и в други европейски градове. В Нидерландия са още по-строги, що касае „работните автомобили“. Новите бусове, микробуси и камиони, регистрирани от 1 януари 2025 г., трябва да бъдат изцяло с нулеви емисии, за да имат право да влизат в някои градски зони.
Бизнесът има една опция - електрификация и Renault Traffic E-Tech е новият отговор на тези изисквания. Той съчетава нулеви емисии с висок капацитет за товарене, функционалност и комфорт при градска експлоатация, като ще се произвежда в завода на Renault Group в Сандовил и ще бъде наличен на пазара от края на 2026 година.
Ян Птачек, вице-президент Renault LCV Business Unit в Renault Group, коментира, че пътят на бизнеса е ясен и той е към електрификацията, въпросът е скоростта, с която ще се случи в различните държави. Той допълни, че Renault Traffic е много добър продукт, не само заради структурата или софтуера, а заради опита, който Renault има в сервизирането, дилърската мрежа и възможностите за модификации.
Над 2,5 милиона автомобила досега
Историята на успеха започва през 1980 г., когато първият Renault Trafic се появява на пазара. Днес, след над 2,5 милиона произведени автомобила в три поколения, Trafic прави революционна крачка с напълно електрическото четвърто поколение.
Новият Trafic Van E-Tech electric се възползва от иновативна нова платформа тип „скейтборд“, която оптимизира всеки сантиметър пространство. С минимален преден надвес и двигател в задната част, ванът е не само просторен, но и пъргав. Радиусът на завой е идентичен с този на малкото Clio – едва 10,3 метра, което прави маневрирането в тесни градски улици и натоварени зони изключително лесно и удобно, дори за професионални шофьори, които ежедневно трябва да се справят с градската среда.
Версия L1 предлага товарен обем от 5,1 м³, а L2, с удължено междуосие, достига 5,8 м³, като височината от 1,90 м позволява достъп до всички подземни паркинги.
Модерен, технологичен и футуристичен дизайн
Дизайнът на Trafic съчетава модерност, компактност, здравина и стил. Късият преден надвес, дългото междуосие и аеродинамичният еднообемен силует подчертават футуристичния характер на автомобила.
Светлинната лента отпред, с диамантеното лого на Renault, създава впечатляващ високотехнологичен светлинен подпис, който обединява дневните светлини в едно цяло. Черните акценти по каросерията подчертават здравината, а лазерно гравираните мотиви добавят финес и стил. Задният светлинен подпис с 3D дизайн е първи за лекотоварен Renault и завършва впечатляващата визия на автомобила. Дори новият шрифт на изписване на Trafic е съвсем модерен.
Революционната 800V технология
Trafic E-Tech electric предлага два варианта на батерията. За с дълъг пробег батерията осигурява около 450 км, а градски около 350 км.
За първи път при модел на Renault се въвежда 800V технология, която позволява ултрабързо зареждане на батерията. На бърза зарядна батерията може да се зареди от 15% до 80% за около 20 минути, осигурявайки допълнителен пробег от 260 км. Това е идеално за бизнеса, при който всяка минута има стойност и се нуждае от бързо възстановяване на пробега и максимална ефективност през работния ден.
Електромоторът с мощност 150 кВт и въртящ момент 345 Нм има капацитет за теглене до 2 тона и полезен товар до 1,25 тона. Интелигентните системи Vehicle-to-Load (V2L) и Vehicle-to-Grid (V2G) правят Trafic мобилен източник на енергия за инструменти, устройства и дори за връщане на ток в мрежата.
Кабината - модерен офис
Купето впечатлява с модерен дизайн и два големи тъч екрана - 10-инчов клъстер пред водача и голям 12-инчов централен дисплей. Тапицерията комбинира сива тъкан и син деним, с контрастни шевове, а местата за съхранение са много и интелигентно организирани - от документи и инструменти до тетрадки и якета има достатъчно място. Седалките са изключително удобни - все пак хората, които седят зад волана по цял ден, трябва да имат нужния комфорт.
Изцяло в тренда, повече от 23% от материалите на автомобила са от кръговата икономика, а тапицерията включва рециклиран плат Twi-jeans.
Trafic се възползва от възможностите за персонализация чрез дъщерното дружество Qstomize и над 300 одобрени производители на каросерии. Но истинската революция идва от SDV - Software Defined Vehicle - цялата архитектура на автомобила е софтуерно дефинирана, позволявайки дистанционни актуализации, персонализация и интеграция през целия живот на превозното средство, както при смартфон или компютър.
OpenR мултимедията предлага Google услуги, а в бъдеще ще има и асистентът Gemini с AI, с който водачите ще могат да разговарят свободно.
Trafic E-Tech electric не просто транспортира товари, а преобразява начина, по който бизнесът функционира. Safety Coach следи поведението на водача и предоставя оценки за безопасност в реално време, а приложението My Renault улеснява ежедневието с планиране на зареждане, климатизация и дистанционно управление на превозното средство.
