Новият Toyota Hilux преминава в нова ера на електрифицирана мощност, като предлага първи модел с батерийно електрическо задвижване и бъдеща опция с водородни горивни клетки – и двата варианта с нулеви емисии. С изцяло нова гама от опции за задвижване, включително хибрид 48V, дизелов и бензинов двигател, Hilux осигурява на клиентите гъвкавост и адаптация към различни пазарни и местни условия, без да губи характерната си издръжливост, надеждност и качество.
Нов дизайн и модерни технологии
Новият Hilux впечатлява с масивна предна част, тънки фарове, свързани с централна лайсна с надпис TOYOTA, нови странични и задни стъпала, както и премиум вътрешно пространство с мултимедиен дисплей до 12,3 инча. Централизираните контроли за задвижване и офроуд режим улесняват управлението, а електрическото сервоуправление подобрява маневреността и безопасността.
Hilux е оборудван с усъвършенстван пакет Toyota T-Mate за безопасност и подпомагане на шофирането, включващ системи за аварийно спиране, следене на мъртва зона, асистент за безопасно излизане и камера за наблюдение на водача. Безжичните актуализации осигуряват постоянни подобрения и нови функции.
Електрически Hilux – иновация с нулеви емисии
Електрическата версия разполага с 59,2 kWh батерия и предни и задни електрически оси, осигуряващи постоянно задвижване на всички колела, товароносимост около 715 кг и теглителна способност до 1,6 тона. Пробегът по WLTP е приблизително 240 км. Системата Multi-Terrain Select адаптира автомобила към различни терени, като запазва офроуд способностите на модела.
Хибрид 48V и двигатели с вътрешно горене
Хибридният 48V модел комбинира електрически мотор-генератор с 2,8-литров бензинов двигател, осигурявайки плавно и тихо шофиране и възможност за товароносимост до 1 тон и теглене до 3,5 тона. Двигателите с вътрешно горене ще продължат да се предлагат за източноевропейските пазари, включително 2,8-литров дизел и 2,7-литров бензинов двигател.
През 2028 г. Toyota ще представи Hilux с водородна горивна клетка, демонстриращ ангажимента на марката към чисти технологии и развитие на водородната инфраструктура в Европа.