Новият Audi S8 идва с прогресивен луксозен характер, съчетан с качествата на отлично трениран атлет, гарантирани от иновативните системи в областта на ходовата част. S8 e eдна особено впечатляваща нагледна демонстрация на това какво стои зад мотото „Прогрес чрез технология“. За задвижването отговаря двигател 4.0 TFSI – осемцилиндров агрегат с битурбо-пълнене, който генерира мощност 420 кВт (571 к.с.) и респектиращ максимален въртящ момент от 800 нютонметра. В съчетание с технологията MHEV автомобилът постига забележителна симбиоза между ефективност и комфорт, както и върхово представяне по всички показатели. За изключителната динамика на пътя се грижи комбинация от активно окачване с възможност за предикативна настройка спрямо състоянието на пътя, технология за динамично управление на четирите колела, както и задвижване на четирите колела quattro със серийно монтиран спортен диференциал. Със своите специфични дизайнерски елементи новият Audi S8 дава впечатляващ отговор на въпроса как една мощна лимузина може да покаже своята елегантност по най-ефектния възможен начин.
Впечатляваща мощ
Свръхмощният агрегат под предния капак на Audi S8 е впечатляващ по всички параметри V8-двигател с технология Mild-Hybrid, който се отличава с фини маниери на работа, генерира максимална мощност 420 кВт (571 к.с.) и максимален въртящ момент 800 Нм и благодарение на битурбо-пълненето гарантира, че във всеки момент е в състояние да предложи върхово представяне. Максималната скорос т е ограничена по електронен път на 250 км/ч. Алуминиевият корпус на коляновия вал и специалното покритие на цилиндрите осигуряват намалено вътрешно триене. Автоматично управляваните клапи в изпускателната уредба гарантират незабравимо звуково изживяване.
Хибридна технология
Към емоцията и динамичните показатели на нивото на расовите спортни автомобили следва да бъдат прибавено изключителното ниво на комфорт и ефективност. Mild-Hybrid-технологията (MHEV) има сериозен принос за намаляването на разхода на гориво. Нейният 48-волтов ремъчен стартер-генератор и допълнителната литиево-йонна акумулаторна батерия позволяват движение в режим на „реене“ с деактивиран двигател, изключително бързо повторно стартиране на двигателя и преминаване в режим старт-стоп при значително по-висока спрямо досега скорост. По този начин в реална всекидневна употреба консумацията на гориво може да бъде намалена с до 0,8 литра на 100 километра. За допълнителна ефективност се грижи системата cylinder on demand, която отговаря за временното изключване на половината цилиндри в режими на частично натоварване, когато автомобилът не се нуждае от цялата си мощност. Технологията Active Noise Cancellation пък от своя страна посредством озвучителната система на борда на автомобила компенсира неприятните външни шумове и осигурява идеален акустичен комфорт.
Задвижване
Благодарение на технологията за динамично управление на четирите колела Audi S8 се доближава удивително близо до границите на възможното според физичните закони. Тази технология позволява ъгълът на завиване на предните и задните колела да бъде настройван независимо. По този начин системата постига директна и спортна управляемост при по-ниска до средна скорост на движение, малък радиус на завиване и максимална стабилност и устойчивост при бъзо магистрално темпо – успявайки да съчетае качества, които принципно се изключват взаимно помежду си. При бързо шофиране в завои спортният диференциал разпределя активно въртящия момент между колелата на задния мост. При въртене на волана или при ускоряване в завоя спортният диференциал предава повече тяга към външното за завоя колело. По този начин автомобилът бива допълнително „натиснат“ в завоя и се намалява вероятността от появата на склонност към недозавиване.
Дигитално изживяване
Новият Audi S8 осигурява прогресивно технологично изживяване благодарение на множество Digital Services и State-of-the-art свързване. Управляващата концепция MMI touch response е изцяло дигитална, като водачът командва почти всички функции в автомобила от два големи дисплея. Като алтернатива може да се използва интуитивната система за гласово командване, при която заданията към системата е въможно да бъдат почти свободно формулирани. Отговорите на командите идват или от onboard заложените данни или от базираните на Cloud информации. По желание на борда се предлага и отново базирана на облачна технология на Amazon гласова услуга на Alexa. Всички важни за шофирането данни се показват на Audi virtual cockpit, който може да бъде настройван в два различни изгледа: в единия от тях скоростомерът и оборотомерът са представени под формата на големи кръгли уреди, докато в другия централното място се заема от картата на навигационната система. И при двата изгледа се виждат S-специфични детейли с червена графика. В допълнение към това от системата MMI може да бъде избран и допълнителен изглед на Audi virtual cockpit, наречен „S-Performance“, в който оборотомерът заема централното място на дисплея под формата на ъгловата графика, заобиколена от графики за наличните към дадения момент мощност и въртящ момент. По желание на клиента, най-важните за шофирането данни могат да се прожектират и директно в зрителното поле на водача – на челното стъкло с помощта Head-up-Display.
