Renault показа KWID CONCEPT, модел проектиран с участието на Renault Design India и стои под венчелистчето „Изследване“ от дизайнерската стратегия на Renault. Вълнуващите пропорции и размери на автомобила, както и много късите надвеси, създават впечатлението за подскачащ автомобил, докато големите колела се издават извън калниците и придават на KWID CONCEPT вид на бъги.
Закачливият екстериорен дизайн се компенсира от здраво излъчване, което осигуряват защитните елементи и къси спойлери, които придават чувство за сила. Автомобилът е с единично задвижване, но излъчва визия на офроуд автомобил.
Седалките, закачени над солидна база в бяло, създават впечатление за лекота, докато двуцветният материал еластомер осигурява чувство за яркост. KWID CONCEPT предлага също така климатизация на задното пътническо отделение с контролери, разположени на гърба на пътническата облегалка, както и вентилация чрез концентрични перфорации. Приборното табло е интегриран таблет, от който се контролира навигацията на Flying Companion.
Тази функция е първата по рода си технология в автомобилния свят. Започвайки от въртящата се задна част на покрива на KWID CONCEPT, Flying Companion може да се контролира чрез един от двата режима – автоматичният режим използва предварително програмирана „flying sequence“ и GPS местоположение, както и механичен режим, който позволява спътникът да се контролира чрез таблет в автомобила. Flying Companion може да се използва за различни цели, включително да проучва трафика, да снима пейзажа и да засича препятствия на пътя.
KWID CONCEPT е и готов да бъде електрически – има възможност да бъде оборудван с електрически батерии и контакт за зареждане, разположен зад логото на Renault. KWID CONCEPT се задвижва от последното поколение 1,2-литров бензинов турбодвигател, куплиран с EDC автоматична трансмисия с двоен съединител, комбинирайки удоволствие от шофирането с нисък разход на гориво. Другите технологични функции включват електрически регулируемата предна седалка-тип пейка, движеща се върху релса по средата, електрически отварящи се врати, LED осветление, липсваща смяна на предавките (командва се чрез докосвания до волана). Монтираният вертикално TFT сензорен дисплей играе ролята на приборно табло, предлагайки също така достъп до услугите за свързаност.
