На продължаващия световен автомобилен салон надпреварите продължават. Ето някои интересни пунктове.
Концептуалният Infiniti ETHEREA представя новото виждане за компактен луксозен автомобил и разкрива някои моменти от бъдещата европейска гама на Infiniti, в която за първи път навлиза в компактния клас. Моделът е базиран на новаторската система „един електромотор/два съединителя“, използвана в Infiniti M35h – първият хибрид на марката, който в момента излиза на пазара в цяла Европа. Моторът е 2,5-литров 4-цилиндров бензинов с мощност 245 к.с. Електромоторът осигурява допълнителна мощност, когато е необходимо. Скоростната кутия е безстепенна (CVT), а задвижването, за първи път в модел на Infiniti, е на предните колела.
Toyota показа концептуално спортно купе със задно задвжване FT-86 II. Серийният модел ще излезе през 2012 г. Концепцията е създадена от европейското дизайнерско студио на марката, което е довело до по-висока линия на предната част в сравнение с оригинала FT-86. Предната част е по-агресивна, благодарение на новата решетка и вградените LED светлини във формата на ленти. Двигателят е боксеров, разположен хоризонтално и идва от Subaru. Скоростната кутия е 6-степенна механична.
Renault демонстрира R-Space Concept. Той полага основите на следващите поколения MPV версии на марката. Вратите се отварят противоположно. Панорамният покрив е оригинален.
Maserati показа последния спортист Quattroporte Sport GT S. Моторът е с обем 4,7 л, V8 двигател, 6-степенна ZF автоматична трансмисия, в добавка 450 к.с. Програма за намалено триене довежда разходът на гориво със 6% по-малко. Максималната скорост е 285 км/ч.
Индийската Tata изненада с прототипа Pixel. Базиран върху Nano, концепта дава идеята за градска кола за Европа. С дължина само от 3 метра дължина, мъникът е най-компактния 4-местен автомобил в света. Мъникът е натъпкан с технологии - iPad отваря, запалва, навигира возилото. Системата "Zero Turn" помага силно в трафика при завиване така, че задната ос е на място - движат се само предните колела. Дисплеят "Multi Mode" е повече висщ компютър.
Audi A3 Sedan впечатлява с агресивна предна броня, специфични фарове и отсечена задница. Мощността се задейства от петцилиндров турбодвигател и 408 к.с.,коюто е съчетан със 7-степенна S-Tronic трансмисия и Quattro задвижване на всичките колела.
Серийната версия на електрическият Opel Ampera отбеляза световната си премиера. Автомобилът вече получи множество награди от специализирани медии и обществени организации. Батериите могат да се презаредят напълно за около четири часа при напрежение 230 V, като кабелът на зарядното устройство на автомобила се включва в стандартен домакински контакт. Удобството при зареждане на акумулаторите без необходимост от специално зарядно оборудване предполага, че по-голямата част от бъдещите собственици на Ampera ще използват своите автомобили изцяло на електрическа тяга през цялото време. Резултатите от независимо проучване показват, че около 80 процента от европейците управляват автомобилите си на разстояния под 60 километра дневно, което означава, че Ampera може с лекота да покрие изискванията им. През първите 40 до 80 километра от пробега (в зависимост от профила на терена, стила на шофиране и околната температура), енергията за движението се осигурява изцяло от електричеството, акумулирано в литиево-йонната батерия с капацитет 16 кВтч. В режим на движение от осигурено от акумулатора електричество, Ampera не отделя в атмосферата никакви емисии. В случай, че се налага изминаване на по-продължително разстояние, бензиновият двигател с вътрешно горене на борда може без прекъсване да удължи автономния пробег на модела до над 500 километра при пълен горивен резервоар. Електродвигателят е с мощност 111 кВт/150 к.с. Шофьорът може да избира между режимите Normal, Sport, Mountain и City. Tези режими оптимизират управлението на енергийните потоци в зависимост от преобладаващия стил на шофиране и вида на пътните условия.
Култовата компания Koenigsegg разкри още един расов жребец. Той е модификация на забележителната Agera - Agera R. Петлитровия двигател с тве турбини и 7-степенна автоматична роботозирана скоростна кутия се задвижва от уникалните е 1115 конски сили, а максималният въртящ момент 1199 Нм. Максималната скорост електронно е ограничена до 375 км/ч, но в действителност чудовището може и да полети с 440 км/ч.! Ускорението е зашеметяващо - 0 до 100 км/ч за 3,1 секунди. На който му стиска да брои 1,6 милиона долара.
Готовата за производство версия на новия Chevrolet Cruze хечбек се показва за първи път именно в Женева. Представянето идва в подходящия за Chevrolet момент, след като през декември производителят спечели Световния шампионат за туристически автомобили с версията на Cruze с четири врати. Представянето на новата, хечбек, версия дава възможност на клиентите да избират с алтернативна на седана форма на каросерията и е още едно свидетелство за намеренията на Chevrolet да предлага модели с изключително съотношение от цена и качества в популярните сегменти в Европа. Компактният сегмент има продажбен дял от една четвърт от общия пазар на автомобили в Европа, а хечбек моделите имат съществена роля в него представлявайки 65 процентен от този дял.
Ford показа най-малкият семеен ван B-Max. Той е само с 11 см по-дълъг от Fiesta и 32 см по-къс от новия C-Max. Интересното е, че разполага и с 1,0-литров трицилиндров суперикономичен EcoBoost двигател като така постига комбиниран разход на гориво от 4 литра на 100 км. Задните врати се плъзгат назад.
