Най-дългоочаквания седан на луксозната френска марка DS дебютира за първи път и в България. Създаден да бъде забележителен, елегантният DS 9 представлява върха в гамата на DS Automobiles.
Висок само 1.46 м със силно скосен покрив в стил „фастбек“, DS 9 има елегантен силует и забележителна аеродинамичност. Благодарение на невиждано до този момент междуосие от 2.90 м пътниците на задните седалки получават повече пространство и комфорт.
Като седан с три обособени обемни зони, DS 9 Светлинният подпис е дефиниран от запазената марка DS ACIVE LED VISION: LED модули, които се въртят на 180°, подчертани от дневните светлини с мотив Pearl. Своеобразен реверанс към богатата история на френската марка е ювелирната лента „Clous de Paris“ върху предния капак, която придава автентичност и изтънченост на автомобила изтънченост. При DS 9 този характерен за DS интериорен елемент се използва за първи път извън кокпита.
DS Automobiles продължава да разгръща своя опит в електрификацията с DS 9 E-TENSE 4x4 360 и DS 9 E-TENSE 250. Флагманът на гамата, DS 9 E-TENSE 4x4 360 съчетава наред с елегантността и производителност. Снабден с нова батерия от 15,6 kWh, DS 9 E-TENSE 250 има пробег до 70 км (градски цикъл WLTP) в 100% електрически режим и повишена производителност. Емисиите на въглероден диоксид са редуцирани до 26 гр./км.
DS 9 е оборудван с хибридните версии на два нови бензинови двигателя. При версията с 360 к.с., 4-цилиндровият двигател с мощност 200 к.с. и два електромотора – единият с мощност 110 к.с., интегриран в скоростната кутия, а вторият – с мощност 113 к.с., прикачен към задния мост. Трансмисията е интелигентна със задвижване на 4-те колела.
При DS 9 E-TENSE 250 двигателят отново е 4-цилиндров PureTech с мощност 200 к.с., и електромотор с мощност 80 kW (110 к.с.). Новата батерия от 15,6 kWh може да измине до 70 км в градски цикъл WLTP. Бордовото зарядно устройство с мощност 7,4 kW позволява зареждане от 0 до 100% за 2 часа 23 минути.
