Група български журналисти имахме късмета да бъдем последните, които посещават завода на Toyota Motor Corporation в Турция до март следващата година, поради започващите изпитателни проби на новата Corolla Verso. За момента там се произвеждат настоящата Corolla Verso, както и моделите Auris и заготовки за Auris, които заминават за Англия, където също се произвежда моделът. Огромните мощности се намират на 130 км от 17 милионния Истанбул. Заводът е построен през 1992 г. и само след две години започва да функционира със старта на поточната линия и първата произведена Corolla. Разположен е на 917 хил. кв.м. и в него работят 3 423 души. Средната възраст е 29 г., като основно младите хора идват от технически училища. След икономическата криза в Турция през 2001 г., когато инфлацията достига феноменалните 68%, през миналата година тя е едва 8%. Автомобилната индустрия прогресира. Свои заводи имат FORD, Ranault, FIAT, Hyndai, Honda. През 2007 г. в Турция са произведени 162 000 автомобила Toyota, 96% от които за износ. Заводът осигурява работа и на много доставчици на отделни компоненти за производстството - 50% от тях идват от турски предприятия, 40% от други държави и 10% от Япония.
Любопитен факт при производствения процес е, че Тойота има единствената система в автомобилната индустрия, при която всеки работник може да спре поточната линия, ако има и най-малък технически проблем, свързан дори със завиването на една гайка. На всеки трима работници има по един супервайзор, който помага, когато възникне такъв проблем и след това пуска отново линията. В завода се работи на две смени, пет дни, но един път в месеца се работи в събота, когато се отработват натрупаните минути от спирането на поточната линия. Работниците работят по 8 часа, като на всеки час имат почивка. В първия час тя е 7 минути и до осмия става 15минути. При тази система е изчислено, че поради контрола, качеството на продукцията е много по-високо, заради възможността да се довърши всеки детайл.
Хариуки Миадаи, Senior Vice President на TMMT и Тамек Бексан, Deputy General Manager Corporate Strategy Planning Division
Извън Япония, Toyota Motor има 52 завода в 26 държави/региона. В тях работят над 300 000 души. Автомобили с марката Toyota и Lexus се продават в 170 държави по света. За миналата година приходите от експорта в завода в Турция възлизат на 2,8 млрд. долара. След отчетените продажби от първото тримесечие на 2008 г. Тойота Мотор е най-големият производител на автомобили в света.
В бояджийното отделение се спазват много строги правила за чистота, защото и най-фините частици прах нарушават качеството на боядисване. Освен специалните облекла, всички работещи там минават през камера, която почиства всичко. Технологията на боите е японска. Нанася се грунд, без да се поцинкова (както се прави в други автомобилни производства), поради вредите за околната среда.
