За да представят изцяло новия си модел Chevrolet Aveo, от централата на GM бяха избрали гостроприемна Словения, която предлага хубави пътища, спокойно движение, красиви пейзажи. Aveo е първият модел на Chevrolet, създаден изцяло в новия дизайнерски център на GM в Бупйонг, Южна Корея. Седанът е и първият модел от новата продуктова гама, която марката ще представи на пазара през 2006 г. Предстои да видим моделите Epica и за първи път в сегмента на 4х4 - Chevrolet Capiva.

При едно делово пътуване до Плевен имах възможността да измина почти 400-те километра за един ден с новия Volkswagen Passat, който вече е шесто поколение на прочутия модел. Честно казано, още със сядането в автомобила идеята, че ще пътувам с “народен автомобил” изчезна. Когато се върнах вечерта отново в София, убеждението, че съм била с лимузина от висок клас, беше твърдо. Усещането за комфорт идва от всякъде.

Парата се издига и като че ли замъглява делника, а съзнанието се пренася в друг свят. Небето е разпръснало хиляди звезди и луната закачливо се усмихва, а една студена бира ви очаква на ръба на басейна точно в полунощ. А наоколо може да има и сняг... Като че ли е епизод от филм. Само че този епизод е релност и се разиграва в сърцето на България - в троянското село Чифлик. Непременно намерете време да прекарате поне един уикенд в това село, което до скоро изобщо не беше известно, а днес е много популярно.

  София-Раз-ал-Кхайма, ОАЕ Емирството открива своето лице за света. Това е бъдещата най-перспективна свободна зона за бизнес.

Честно казано, за пореден път се замислям върху великата теза, че ние, българите сме много гостоприемни и лъчезарни. Че сме открит народ и домът ни е винаги отворен. И все повече се убеждавам, че това не е вярно, особено след последното ми пътуване в Турция, в безкрайно слънчевия курорт Кушадасъ. Почти не мога да си обясня как само за 30 години това малко рибарско селище се е превърнало в изключително модерен и атрактивен курорт с над 400 невероятни хотели и много забавления.

В това абсурдно да се нарече лято пътуваме с Renault Meganе Sedan, към Балкана, по-точно към селцето Гумошник, близо до Априлци. Всъщност в последните няколко години регионът се превръща в много търсено място за почив-ка. Колкото и да е странно, това са два дни, в които жегата е непоносима и без климатик е опасно, и много рисковано да се пътува - умората настъпва бързо, а реакциите на шофьора отслабват. Именно много пъти това са и причините за инциденти.

В последно време ми се случи да карам малки градски коли. Производителите се надпреварват да сътворят уникати, които да се вписват най-добре в затормозеното движение на големите градове. Премиерна за България бе появата на Peugeot 1007, който макар и без фиксирана точна цена по време на софийския салон намери веднага новите си собственици. Този концептуален модел с електрически плъзгащи се врати, се сдоби първи с новата идентификация - четири цифрен номер с две нули в средата, който е предназначен за съвсем нови модели.

Когато избирах какъв автомобил да карам едно от първите ми изисквания бе да е малък, защото редакцията ни се намира в централната градска част. Удобството да си в центъра "заплащам" със стресовото състояние всяка сутрин да не отида по-късно от 9 часа, защото в противен случай съм изгубила състезанието с паркирането и продължавам да губя още поне 15 минути и нерви в обикаляне на квартала и търсене на място. С тази кола всеки ден пътувам из града, за да стигна до различни срещи, които имам, с нея ходя на официални събития и мероприятия. Изобщо това е служебната ми кола - в 99%.

След като в края на миналата година у нас започнаха продажбите на Citroen C4, интересът към модела стана голям. Определено автомобилите правят впечатление по българските пътища с авангардния си дизайн.

Преди няколко месеца мой познат, който кара RAV4, сподели, че автомобилът вече му е "слабичък", въпреки че е много доволен от него и с нетърпение чака новата мощ на NISSAN - Pathfinder, който най-щял да му пасне. Попита ме, дали съм успяла да го карам, и съвсем наскоро представителите на марката предоставиха тази възможност на журналистите.