На конференцията за изкуствен интелект NVIDIA GTC в Берлин подразделението Volkswagen Лекотоварни автомобили представи гъвкавата автономна платформа на ID. Buzz. Превозното средство съчетава качеството на серийното производство с възможността за интеграция на високотехнологични решения за пътническия и търговския транспорт.
Представеният експонат е с дълго междуосие и интериор, оптимизиран за споделено шофиране като услуга. Конфигурацията NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 обхваща 14 камери, девет радара и три лидара, което показва как съвременен технологичен пакет от Ниво 4 може да се вгради в серийно произвеждан автомобил.
Новата стратегия улеснява разработчиците и операторите на системи за автономно шофиране, като им позволява да комбинират своите иновации с надеждна автомобилна основа, вместо да я създават от нулата. Това намалява сложността и подпомага мащабното внедряване на технологиите в сектора.
Марката Volkswagen Лекотоварни автомобили развива дейността си вече над 75 години, разполагайки със заводи в Хановер и Полша и екип от около 21 000 служители. Портфолиото ѝ включва утвърдени модели като Transporter, Multivan, Caddy, Crafter, California, Amarok и изцяло електрическия ID. Buzz, с които компанията допринася за интелигентната и устойчива мобилност на бъдещето.
