BMW Group постави нова междинна цел в своята климатична стратегия: до 2035 г. компанията планира да намали емисиите си на CO₂e с поне 60 милиона тона спрямо 2019 г. Това означава допълнително намаление от около 20 милиона тона над вече заложената цел за 2030 г.
Компанията остава ангажиран с постигането на нетни нулеви емисии най-късно до 2050 г., в съответствие с Парижкото споразумение. Към момента валидната цел е 40 млн. тона намаление до 2030 г. по целия жизнен цикъл на продуктите. Новата стъпка за 2035 г. продължава този път и допълнително намалява климатичната интензивност на бизнес модела до по-малко от половината CO₂e на генерирано евро спрямо 2019 г.
Ключови мерки за постигане на целите са:
- по-широко използване на възобновяема енергия в производството и веригата за доставки;
- увеличаване дела на вторични суровини;
- подобрена ефективност по време на експлоатация;
- технологични иновации в продукти и процеси;
- ускорено електрифициране на моделната гама.
BMW подчертава, че само растящото търсене на електромобили няма да е достатъчно за постигане на климатичните цели. Затова компанията работи по цялостна стратегия за намаляване на емисиите – от добива на суровини, през производството, до фазата на използване на автомобила.
Във веригата за доставки фокусът е върху компоненти с голям въглероден отпечатък като батерии, алуминий и стомана. Предвижда се и въвеждане на батерии от шесто поколение (Gen6).
От 2020 г. всички заводи на BMW Group използват 100% външна електроенергия от възобновяеми източници. Новият завод в Дебрецен (Унгария) е първият в групата, който работи без използване на изкопаеми горива като петрол и газ в нормален режим.
Освен електрификацията, BMW разчита и на програмата EfficientDynamics, насочена към подобряване на ефективността на задвижването, аеродинамиката и гумите. Пример за това е новото BMW iX3, което постига до 20% по-нисък разход на енергия (WLTP) спрямо предшественика си.
Компанията отбелязва, че изпълнението на новите климатични цели зависи и от ключови външни условия - трансформацията на стоманодобивния сектор, развитието на зарядната инфраструктура, напредъка в кръговата икономика и новите технологии за батерийни клетки. Затова BMW продължава да инвестира в компетентни центрове и иновативни кръгови решения.
