Един от най-интересните и привличащи вниманието щандове, е този на легендарните мотоциклети Harley Davidson. Посителските погледи са привлечение от може би най-интересният екземпляр - Street 750 VIVID BLACK. Този черен мотоциклет е с улично излъчване, което се забелязва отдалеч. Задвижван е от новия двигател с водно охлаждане Revolution X, с 6-степенна трансмисия, специално тунинговани амортисьори, рама и окачване за остри завои и бързи движения. Той е създаден да се справя безпроблемно с натоварената градска обстановка. В допълнение седалката е ниска, а контролните уреди са центрирани и поставени леко напред, за да осигурят на ездача пълна увереност. Обърнатите нагоре ауспуси издават неповторимия звук на Harley, а богатата, наситена боя подобаващо завършва цялостната картина. Дължината на машината е 2225 мм, височината на седалката 709 мм, обема на резервоара 13,1 л.
Друга забележителна машина ще бъде XL883N IRON 883. Двигателят му, страничните капаци, предната вилка, летите алуминиеви джанти, скосените калници и ръкохватките в стил "драг" са изцяло черни. Позата за каране е агресивна, също като цената му.
Преди 5 години бе създаден XL1200X FORTY-EIGHT, а вече стана класика. Причината за името Forty-Eight (48) е годината, в която за пръв път бе представен прочутият му резервоар „фъстък“. Истински градски боец, неговата отличителна стойка, както и пъргавото управление, се дължи до голяма степен на късото му шаси, сниженото предно окачване, ниския профил, единичната седалка и дебелите гуми.
Дебел по име, заплашителен по природа – това е FXDF 103 FAT BOB. Мотоциклетът има двоен преден фар за допълнителна видимост, а мощният 1690-кубиков двигател гърми през изпускателна система Tommy Gun 2-1-2 и осигурява зашеметяваща производителност. Отпред има мускулести вилки и 16-инчова предна джанта с два диска и обвита в 130-милиметрова гума. Отзад има скосен калник, а двете колела са с поръчкови гуми Dunlop. Това е Fat Bob.
