fbpx Поръчките на Jeep Avenger 4xe за Европа са отворени | твоят Бизнес - списание за предприемчивите българи
Водеща снимка
Да

Поръчките на Jeep Avenger 4xe за Европа са отворени

етикети

Поръчките в Европа за дългоочаквания Jeep Avenger 4xe и неговото ексклузивно издание The North Face
Edition вече са отворени. Надграждайки огромния успех на Avenger от дебюта му, тези най-нови допълнения
към гамата на Jeep демонстрират ангажимента на марката да предлага несравнимо усещане за свобода.
Създадена за съвременния авантюрист, тази нова глава в портфолиото на Jeep представлява значителен скок
напред в стратегията за електрификация на марката, като същевременно поддържа легендарните стандарти за
възможности на Jeep.

Иновативното задвижване на Jeep Avenger 4xe безпроблемно съчетава хибридната ефективност с авангардната
AWD технология. В основата му е 48V хибридна система, включваща мощен 1,2-литров турбо двигател, който
генерира 136 к.с., съчетан с два електрически мотора с 21 кВ, разположени отпред и отзад. Тази конфигурация
осигурява задвижване на всички колела и е съчетана с 6-степенна автоматична трансмисия с двоен
съединител, което позволява на автомобила да се движи в изцяло електрически режим при ниски скорости.

Тази настройка осигурява производителност от най-високо ниво, като Avenger 4xe постига максимална изходна
мощност от 136 к.с. и максимална скорост от 194 км/ч (с 10 км/ч по-бързо от версията e-Hybrid). Той ускорява от
0 до 100 км/ч само за 9,5 секунди. Задвижването 4xe се откроява като най-мощното в гамата хибриди на
Avenger, предлагайки 36 к.с. и 25 Нм повече въртящ момент от e-Hybrid FWD, което води до по-бързо ускорение
и по-висока максимална скорост, като същевременно поддържа само леко увеличение на емисиите на CO2.

Автомобилът може да се справи с наклони до 40% върху труден терен като чакъл и да поддържа до 20% сцепление, когато предната ос има слабо или никакво сцепление. Оборудван е с интелигентна система за задвижване на всички колела, а системата Selec-Terrain позволява на водачите да превключват между режими, пригодени за специфични условия на шофиране.