На Женевския световен автосалон тази година през март едва попаднала на щанда на Шкода, едно приятно момиче “ме хвана” на интервю за впечатленията ми от съвсем новия модел на Skoda – Roomster. Тогава ми беше трудно да отговоря на някои от въпросите. Току-що бях видяла модела и всъщност отговарях като на “разказ по картина”, въпреки че бях впечатлена от дизайна на “първо четене”. Половин година по-късно, вече мога да дам доста по-съдържателни отговори, защото имах възможност да усетя при пробно шофиране от 800 км., най-новото попълнение на чешката марка. Ето и някои от въпросите, на които днес отговорям.
Какво мислите за дизайна и интериора на Roomster? - Това наистина е съвсем ново поколение на Skoda, което впечатлява. Моделът следва линиите на компактния MPV сегмент и в същото време се различава от конкурентите си. Динамичната предница е с напълно нова радиаторна решетка с по-отчетливи ребра и обширно хромово обкръжение, в което е втъкана марката. Основното, което са търсили дизайнерите е повече пространство. И са го постигнали – предната част те са нарекли “отделение за шофиране”(“driving room”). Там са разположени всички уреди и командни пулове. Седалките са изключително ергономични, като се регулират в нужната посока и управлението на която и да е команда е много лесно. Задната част на купето е наречена “дневна”(“living room”), където има свободно място за петима пътници. Подлакътникът в средата може да бъде демонтиран и така да се отвори повече пространство за 4-ма пътници. В допълнение, външните задни седалки могат да се приплъзват напред или назад със 150 мм, което и направихме - така освободихме достатъчно място за доста едър колега. Смятате ли, че този автомобил може да бъде в полза на бизнеса на различни фирми? - Категорично! Много често на по-малки или средни фирми се налага да пренасят различни предмети. А в автомобила може да се отвори допълнително място. Чрез сгъване на задните седалки, се създава напълно ново товарно пространство с максимална товарна дължина от 1022 мм. Чрез използването на системата VarioFlex, товарният капацитет нараства на 1555 л. Двете външни седалки в задната част могат също да бъдат демонтирани без усилия. В тази си конфигурация Roomster се превръща в автомобил с две седалки и товарен обем от 1780 л. Предимство е голямата пета врата, която се отваря нагоре и използва опорни точки, поставени на няколко сантиметра навътре в областта на тавана. Така имаме товарен отвор, през който можем да вкараме обемисти предмети лесно. Достатъчни ли са нишите за предмети? - Категорично има много място за предмети. Направо може да пренесете половината къща. В отделения по вратите, които са достатъчно големи, се съхраняват дори големи бутилки. Място има в средната конзола и джобовете на гърба на предните седалки. Освен това имаме и две жабки.Този Roomster е много добър и за семейството. Когато седнете в автомобила, имате ли усещане за простор? - Това е едно от най-големите предимства. Дълбоко поставените прозорци стигат до повърхността на покрива. Това предоставя на пътниците отзад отлична гледка. Беше ми интересно да забележа, как не надничаха от едната или другата страна, за да виждат какво се случва на пътя. Освен това нашият модел бе с панорамен стъклен покрив. Той изпълва купето със светлина. А когато в обедните часове слънцето започна да свети твърде ярко, го затворихме с щори. Винаги много съм харесвала, когато мога да “докосна” небето с ръка. Голямото вътрешно пространство на Roomster дава възможност за транспортирането на велосипеди в изправено положение в задната част. За тази цел Шкода Ауто е конструирала специална поставка, която придържа велосипеда точно на място. Това предотвратява повредите както по велосипеда, така и по вътрешността на автомобила. Какви са впечатленията ви от двигателя? - Аз управлявах автомобил с 1,6 л бензинов двигател - 105 к.с., като достига 155 Nm въртящ момент при 3500 оборота. Трябва да кажа, че има много добро поведение на пътя. Има сигурност при изпреварванията, именно заради добрия въртящ момент. Освен това моторът е и много икономичен. Постигнахме 5,5л /100 км разход на гориво или казано иначе с един резервоар отидохме до Созопол и назад. Как оценявате пътното поведение на Roomster? - Шасито на Roomster допринася за изключителната стабилност. Различните следи отпред и отзад също помагат да се осигури отлично ниво на контрол при завиване. Определено считам, че това е един много добър автомобил за българските пътища. Освен това той съчетава концепцията на семеен автомобил и такъв за бизнеса.
