Stellantis N.V. отчете нетни приходи от 74,3 млрд. евро за първото полугодие на 2025 г., което представлява спад от 13% спрямо същия период на предходната година. Финансовите резултати бяха повлияни основно от по-слабото представяне на пазарите в Северна Америка и Разширена Европа, както и от спада в обема на лекотоварните превозни средства (LCV) в Европа. Въпреки това, компанията отбеляза ръст в Южна Америка и подобрение спрямо предходните шест месеца.
Нетната загуба за периода възлиза на 2,3 млрд. евро, а коригираният оперативен приход пада с 94% – до 540 млн. евро. Свободният паричен поток в промишлеността остава отрицателен – минус 3 млрд. евро, но се наблюдава подобрение спрямо второто полугодие на 2024 г.
В отговор на предизвикателствата, Stellantis предприе стратегическа промяна в ръководството. Новият главен изпълнителен директор Антонио Филоза, встъпил в длъжност на 23 юни 2025 г., беше потвърден и като член на Борда на директорите. Той представи нов управленски екип, съставен от доказани професионалисти с дългогодишен опит в автомобилния сектор.
През първото полугодие Stellantis представи четири нови модела – Citroen C3 Aircross, FIAT Grande Panda, Opel/Vauxhall Frontera и Ram ProMaster Cargo BEV – и обнови няколко ключови серии, като Ram 2500/3500 Heavy Duty, Citroen C4/C4X и Opel Mokka. Това доведе до 127 базисни пункта ръст на пазарния дял в ЕС30 спрямо второто полугодие на 2024 г.
До края на 2025 г. Stellantis планира да пусне още 10 нови модела, включително Jeep Compass, Citroen C5 Aircross и DS №8 – всички на платформата STLA Medium. Компанията също така обяви завръщането на популярния HEMI® V-8 двигател в Ram 1500 и новото Peugeot 208 GTi, представено в Льо Ман.
В региона на Разширена Европа, Stellantis отчита спад от 7% в доставките, главно поради бавното навлизане на новите B-сегмент модели. Коригираната оперативна печалба в региона се е свила до нула, повлияна от по-високи стимули, по-ниски продажби и неблагоприятен продуктов микс.
Ръководството на Stellantis очаква ръст на приходите спрямо първото полугодие на 2025 г. и подобрение на свободните парични потоци в промишлеността при условие, че настоящите търговски и тарифни условия се запазят към края на юли 2025 г.
