Асоциацията на автомобилните производители (ААП) изрази категоричното си несъгласие с предложението за въвеждане на нов акциз върху автомобилите с мощност над 250 kW (близо 340 к.с.). Автомобилният сектор настоява Министерството на финансите да преразгледа мярката, преди тя да бъде внесена за законодателни промени.
Предвижданото облагане фиксира начален акциз от 10 000 евро за нов автомобил с мощност над 250 kW, като към тази сума се добавят по 10 евро за всеки киловат над прага. От ААП предупреждават, че заедно с начислението на ДДС върху увеличената данъчна основа, мярката ще оскъпи драстично новите превозни средства и ще се превърне в поредна бариера пред подмяната на амортизирания автомобилен парк в страната.
Неоправдана бариера пред новите автомобили
„За пореден път новите автомобили се поставят в по-неблагоприятно положение. Вместо да стимулираме подмяната на старите автомобили с по-нови, по-безопасни и по-екологични превозни средства, въвеждаме допълнителна финансова бариера именно пред закупуването на нов автомобил“, коментира председателят на ААП Александър Миланов.
Според бранша показателят „мощност“ не отразява реалното ниво на емисиите и екологичното въздействие. Много съвременни електрически и plug-in хибридни модели притежават висока мощност заради спецификата на задвижването си, без да замърсяват околната среда. Затова асоциацията призовава да се спазва принципът на технологична неутралност и данъците да се определят спрямо цялостния екологичен профил.
Риск за сделките и искане за анализ
От ААП подчертават, че краткият срок за въвеждане на новите налози поставя под пряк риск вече сключени сделки и текущи поръчки за производство към крайни клиенти.
Браншовата организация призовава да се направи цялостен анализ на икономическия, фискалния и екологичния ефект от предложението. ААП декларира подкрепа за принципа „замърсителят плаща“, но настоява за справедливи критерии и за реален диалог с Министерството на финансите за оформяне на модерна данъчна политика.
