Концептуалния пикап GR-HEV на Mitsubishi Motors предна хибридна технология (HEV). Той е базиран на подхода “Dual Design” за архитектура, приложима и за двете системи на задвижване - чист дизелов 2.5-литров двигател и монтиран към предния мост електромотор, свързан с автоматична скоростна кутия (с електронна операционна система за управление на цялата конфигурация), и с батерии, разположени (по безопасен начин) в рамата с напречни греди, осигуряващи допълнителна защита на тези компоненти. Освен това, Concept GR-HEV използва и популярната технология на Mitsubishi за постоянно 4WD задвижване, с интегрирана система за контрол на динамиката на автомобила (S-AWC), осигуряваща висока стабилност и сцепление при всякакви условия на пътя. Концепта е с атлетична и мускулеста форма, с двойна кабина, а дългото товарно отделение е оформено като продължение на кабината, с извита разделителна линия, която служи и като опора за интегрираните странични прагове.
Captiva се представи с обновен дизайн, който включва промени предната и задната част на каросерията. Изцяло нови са задните светлини с LED-елементи, многоъгълни хромирани накрайници на ауспуховите тръби и задна броня с променена форма. В предната част нова е долна част на бронята, рестайлинг има н предната решетка и оформлениети на фаровете за мъгла. Мощното излъчване са засилва от новите 18-цолови алуминиеви колела. В по-високите нива на Captiva ще бъде оборудвана серийно със система за достъп и безключово стартиране. Ще се предлага и ново оформление на декоративните панели на арматурното табло. Климатичната инсталация е двузонова, като за някои версии ще има и подгряване на задните седалки.
От тази пролет започват продажбите и на новият малък SUV на Chevrolet Trax. Той ще предлага избор между три агрегати - 1.4-литров бензинов турбоагрегат с максимална мощност 140 к.с. (103 кВт), 1.6-литров атмосферен бензинов агрегат и 1.7-литров турбодизелов двигател с максимална мощност 130 к.с. (96 кВт).
Trax ще се предлага във варианти с предно предаване (FWD) и система за задвижване на четирите колела (AWD). Двойното предаване AWD ще бъде на разположение на клиентите, които се насочват към 1.4-литровия бензинов турбомотор и 1.7-литровия турбодизел, като системата работи напълно автоматично и значително подобрява сцеплението и стабилността на автомобила при движение по хлъзгав път и терен с груба настилка.
По-високите версии на изпълнение на модела ще бъдат оборудвани серийно с инфоразвлекателната система Chevrolet MyLink, която позволява използване на функциите и съдържанието на съвместими смартфони върху седеминчовия чувствителен на докосване цветен дисплей с висока разделителна способност на системата.
www.tbmagazine.net/avtonovini/geneva-motor-show-2013-iv.html
