Трета серия на BMW предлага многообразие от двигатели

етикети: 

На специален тест BMW Серия 3 демонстрира многообразие от двигатели и модификации. Моделът предлага седем бензинови, включително първият пълен хибрид в премиум средния клас и шест дизелови разновидности на Седана, четири от които оборудвани със системата BMW xDrive. Турингът предлага още три възможности за още по-спонтанна радост от шофирането.
BMW Серия 3 е с внушителна визия, която интерпретира по нов начин и последователно доразвива характерния за марката дизайн. Дългият преден капак, късите надвеси, дълго междуосие и изтеглена назад пътническа клетка на новото BMW Серия 3 Седан подчертават типичната за BMW динамика. Тя е още по-силно изразена благодарение на ниските, достигащи до бъбрековидната радиаторна решетка фарове, които оформят фокусирания „поглед” на автомобила.

Интериорът е типичен за BMW, с ергономия и дизайн подчинени изцяло на удобството на водача. Висококачествените материали и прецизна изработка подчертават премуим-атмосферата, дори в базовата версия на модела.
Впечатляващи са възможностите на BMW Серия 3 Туринг да се адаптира към всякакви нужди. Вместимостта на багажника е увеличена с 35 до 495 литра, което поставя нов рекорд сегмента. Облегалката на задната седалка серийно е разделена в съотношение 40:20:40, което позволява постепенно увеличаване на вместимостта на багажника до максималните 1 500 л. При сгъване на всички облегалки се образува почти равен товарен под с плавен преход към страничните тапицерии. За още по-голямо удобство новото BMW Серия 3 Туринг серийно се оборудва с електрическо задвижване на задния капак.
За пръв път за новото BMW Серия 3 се предлагат три линии на допълнително оборудване - „Sport”, „Luxury” и „Modern”, които включват внимателно подбрани дизайнерски елементи.
При двигателите особено внимание заслужава обозначението TwinPower Turbo. При бензиновите то е индикация, че са оборудвани с технология Twin Scroll Turbo, която използва изгорелите газове от две двойки цилиндри завеждайки ги по две отделни тръби към турбокомпресора. Тази технология намалява т.нар. турбо дупка и прави реакциите на двигателя по-спонтанни. При дизеловите двигатели обозначението стои за двигатели с два турбокомпресора, различни по големина или т.нар. каскадно пълнене или двигател с турбокомпресор с променлива геометрия на турбината и пиезо инжектори.
Благодарение на технологията BMW EfficientDynamics всички двигатели на модела постигат изключително висока ефективност. Допълнителни възможности предлага системата за задвижване на всички колела BMW xDrive. Тя е най-бързата, най-интелигентна и единствената, система 4х4, която позволява разпределение на мощността между предния и заден мост от 0 до 100 %.
 

Facebook comments