Ford Motor Company и Geely Automobile Holdings обявиха споразумение за създаване на съвместно производствено дружество, базирано в производствения хъб на Ford във Валенсия, Испания. Новото предприятие, в което Ford ще притежава 66% от собствеността, а Geely Auto - 34%, има за цел да обедини производствения мащаб на двете компании и да оптимизира капацитета на фабриката. Партньорството е отговор на новите реалности на европейския пазар, включващи засилващата се глобална конкуренция, високите оперативни разходи и все по-строгите регулаторни изисквания.
След получаване на необходимите регулаторни одобрения съвместното дружество ще стартира дейността си през първата половина на 2027 г., като се очаква да осигури дългосрочна стабилност на завода и да разкрие нови високотехнологични работни места.
Заводът във Валенсия, който има възможност да произвежда приблизително 500 000 автомобила годишно, ще се трансформира в ключов споделен хъб за производство на ново поколение превозни средства с ниски и нулеви емисии. Началният старт на производството на новите съвместни модели е планиран за 2028 г., като междувременно сглобяването на популярния Ford Kuga ще продължи без прекъсване.
За гамата на Ford във Валенсия се предвижда производството на изцяло нов мултиенергиен семеен кросоувър, както и на нов компактен модел от глобалното семейство на Bronco. Това сътрудничество подкрепя продуктовата офанзива на Ford, насочена към представянето на пет нови леки автомобила в европейските шоуруми до 2029 г.
От своя страна Geely Auto планира да произвежда във Валенсия два електрически SUV-а, с което ще подкрепи стратегията си за международна експанзия и растеж на европейския пазар.
Сътрудничеството се основава на взаимно доверие, датиращо от 2010 г., когато Ford продаде Volvo Cars на Geely.
Президентът на Ford of Europe Джим Баумбик и вицепрезидентът на Geely Auto Group Алекс Нан подчертаха, че партньорството съчетава инженерния опит и производствените възможности на двете компании, за да се създават автомобили в Европа за европейските клиенти.