Доставките на изцяло новия Focus на българския пазар се изпълняват по график, като клиентите показват предпочитания към по-високите нива на оборудване. Сред първите поръчкови автомобили е Focus Vignale комби, с 1.5-литровия EcoBoost двигател 150 к.с. и новата 8-степенна автоматична скоростна кутия.
Превес сред българските клиенти взимат версиите с 5 врати, а почти половината автомобили са във високите нива на оборудване ST-Line Business, Titanium, Titanium Business и Vignale. Почти по равно се поделя изборът между бензиновите и дизеловите агрегати, като по-голямата част от бензиновите двигатели са 6-кратния световен шампион 1.0 EcoBoost, а сред дизелите пълно превъзходство демострира по-мощната версия на 1.5 TDCi със 120 к.с.
Една от основните причини клиентите да избират новия Focus е голямото разнообразие от ултра модерни технологии, нехарактерни за този клас автомобили, включително множеството системи за безопасност.
Първият за Европа хедъп дисплей на Ford помага на водачите да се фокусират върху пътя, докато Широъгълна камера за обратно виждане предлага 180-градусов изглед към задната част на автомобила за по-добра видимост при излизане на заден ход от паркоместа.
Система за следене на мъртвата точка с Предупреждение за страничен трафик предупреждава водачите, излизащи на заден ход от паркомясто, за автомобили, които може скоро да преминат зад тях, и сега за първи път може да приложи спирачките, за да избегне или смекчи ефекта от евентуален сблъсък, ако водачите не реагират на предупрежденията.
Произвеждан в завода на Ford в Саарлуис, Германия, изцяло новият Ford Focus се предлага във версии с 4 и 5 врати, и комби. Освен популярната версия ST-Line, разнообразната гама включва също стилните Focus Trend и Titanium и луксозния Vignale. Първият вдъхновен от SUV автомобилите кросоувър Focus Active също е наличен за поръчка у нас.
Проектиран от нулата, най-завършеният и технически усъвършенстван Focus досега вече завоюва 12 престижни отличия, вкл. две титли „Кола на годината“, от старта на продажбите му в Европа през лятото на 2018 г. Focus също е един от седемте претендента за „Кола на годината“ в Европа, който ще бъде обявен през март 2019 г.
