Jaguar F-PACE идва с обновен екстериор, екстериор и електрификация

Водеща снимка
Да

Jaguar F-PACE идва с обновен екстериор, екстериор и електрификация

етикети

С впечатляващ обновен екстериор, красиво изработен изцяло нов интериор, последно поколение информационно-развлекателна система на Pivi Pro и избор от редови четири и шестцилиндрови двигатели, включително с PHEV и MHEV технология, новият Jaguar F-PACE е по-луксозен, свързан и ефективен. Четирицилиндровият, 404 к.с. PHEV може да измине до 53 км. изцяло на електричество.

Новият екстериорен дизайн придава на F-PACE по-изчистено и сигурно присъствие, включващо нов изваян преден капак и по-гладки повърхности. Предният капак също така допринася за един по-поразителен завършек, като разширява визуално предната част на автомобила.

Уголемената решетка разполага с „диамантено“ изображение на логото на Jaguar, демонстрирайки изключително внимание към детайлите. Новата предна броня с тъмни мрежести детайли визуално разширява новия F-PACE за по-сигурно и динамично присъствие.

Обновените тънки LED фарове с характерни дневни светлини, които се предлагат и опционално с Pixel LED технология, осигуряват увеличена разделителна способност и яркост.

Премиум LED технологията е стандартно оборудване за цялата гама и се предлага с Auto High Beam Assist при SE и HSE моделите. Технологията използва предна камера, за да превключва автоматично между дълги и къси светлини, като намалява риска от заслепяване на насрещните автомобили. Анимирани мигачи са налични и при всички модели, когато са монтирани като част от допълнително опционално оборудване.

Обновените задни фарове имат двойна графика на Jaguar - за първи път използвана на изцяло електрическия I-PACE - за да се подчертае ширината на автомобила. Новият дизайн на бронята и изваяната задна врата също добавят визуална драматичност и придават по-уверен външен вид на модела.

Изцяло обновен интериор

F-PACE разполага с изцяло обновен интериор, който предоставя повече лукс, подобрена свързаност и по-голямо спокойствие и изисканост. Новият дизайн на купето е по-дързък, по-динамичен и с по-голям фокус върху водача. Новата централна конзола включва опция за безжично зарядно устройство и повече пространство за съхранение.

В основата на новия интериор е централен 11,4-инчов HD сензорен екран с извито стъкло в елегантен корпус от магнезиева сплав, чрез който се контролира новата информационно-развлекателна система Pivi Pro.

Мощност

Новият F-PACE се предлага с двигател P400e PHEV, както и с най-новите четирицилиндрови и нови редови шестцилиндрови бензинови и дизелови двигатели Ingenium. Технологията Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) също се предлага при избрани мотори за първи път. Моделите F-PACE разполагат с интелигентно задвижване на всички колела и осемстепенни автоматични трансмисии. Пълната гама двигатели включва:

Новият 2.0-литров четирицилиндров модел PHEV има обща системна мощност 404 к.с. и 640Нм от бензиновия си двигател и 105kW от електрическия мотор. Усъвършенстваният електродвигател се захранва от 17.1kWh литиево-йонна батерия и отделя едва 49 г./км. емисиите на CO2 и разход на гориво от 2.2 л./100 км.*, както и ускорява от 0-100 км./ч. за впечатляващите 5,3 секунди.

Когато е напълно зареден, новият P400e може да измине до 53 км. изцяло на електричество, което позволява на новия F-PACE PHEV да извърши средното ежедневно пътуване от и до работа в режим EV, без да се изисква презареждане**. Бързото зареждане (32kW постоянен ток) е в състояние да зареди от 0-80% за 30 минути, докато елетрозарядна станция в дома Ви от 7kW може да осигури заряд от 0-80% само за час и 40 минути.

Усъвършенстваната MHEV технология, предлагана при четири и шестцилиндровите дизелови двигатели и представена на шестцилиндровите бензинови двигатели, използва интегриран стартов генератор (BiSG) за събиране на енергия, обикновено загубена при забавяне и спиране. След това тази енергия се съхранява в отделна 48V литиево-йонна батерия, преди да бъде интелигентно преразпределена, за да подпомогне двигателя при ускорение, както и да предостави по-усъвършенствано спиране и потегляне.

С MHEV технологията следващото поколение 2.0-литров четирицилиндров дизелов двигател Ingenium с 163 к.с. постига емисии на CO2 от 163 г./км.* и разход на гориво от 6.2 л./100 км*.

Вграденият шестцилиндров дизелов двигател с мощност 300 к.с. осигурява висока производителност дори при ниски скорости, като същевременно разходът на гориво възлиза от 7.4 л./100 км.*, а емисиите на CO2 от 194 г./км.*. Освен конкурентната ефективност, производителността е също толкова впечатляваща с ускорение от 0-100 км./ч. за 6,4 секунди.

Новият дизелов двигател отговаря на строгите изисквания за вредни емисии, включително Euro 6d-Final, благодарение на редица съвременни технологии - последователни турбота и усъвършенствана система за последваща обработка, които го правят един от водещите дизели в света.

Клиентите, които предпочитат бензинови двигатели, могат да избират между 340 к.с. или 400 к.с. на 3,0-литровия редови шестцилиндров двигател, произвеждащи съответно 480Нм и 550Нм въртящ момент. И двата модела се отличават с най-новите технологии, включително електрически суперчарджър, подпомаган от twin-scroll турбо чарджър и система за плавно променяща се височина на повдигане на клапаните (CVVL). С мощност от 400 к.с. новият F-PACE е способен да ускори от 0-100 км./ч. за 5,4 секунди.

2,0-литровият четирицилиндров Ingenium бензинов двигател с мощност от 250 к.с. произвежда 365Нм въртящ момент, осигуряващ ускорение от 0-100 км./ч. за 7,3 секунди и емисии на CO2 от 209 г./км.* с разход на гориво от 9.3 л./100 км. *

Всички двигатели са снабдени с осемстепенната автоматична скоростна кутия на Jaguar, която може да се управлява с помощта на пера на волана за допълнително удоволствие и ангажираност на водача.

Facebook коментари