Един от култовите модели на Ford най-сетне бе представен официално, а новото е, че за първи път ще се продава в Европа. Той ще се предлага с два двигателя - 5-литров V8, 426 к.с. и по-слабия 2.3-литров от модификацията EcoBoost, 309 к.с. За пазарите в САЩ ще се предлата модификация с шестцилиндров бензинов V-образен двигател с обем 3.7 л и 304 к.с. По-късно този мотор да отстъпи място на 3.5-литров. Новото поколение Mustang има ново окачване - пренастроен McPherson отпред и за пръв път в историята на модела независимо многолостово отзад. Новост в модела са по-ефективните спирачни апарати и 19-цоловите лети джанти. Иновационна система позволява водача сам да променя настройките на кормилното управление и на педала на газта. Работата на скоростната кутия, както и тази на системата за стабилизация също могат да се настройват от водача. Всичко това се управлява от пулт, разположен в долната част на централната конзола. Наличен е и контрол на векторната тяга. Автомобилът е оборудван с мултимедийна система SYNC с осеминчов екран и премиум озвучителна система с 12 високоговорителя.
