"Леле, колко е голям! Направо като предното поколение на Touareg!" Така спонтанно реагираме тримата с колегите ми, когато се качваме в най-новото трето поколение на Volkswagen Tiguan.

На изискан коктейл снощи, в столичния Residence Exclusive Club, Volkswagen събра отбрани гости и клиенти, за да представи официално третото поколение на Touareg.  Две версии на модела застанаха под светлината на прожекторите: флагманът в гамата на Touareg plug-in хибридния Touareg R 3.0 V6 eHybrid

Дългоочакваният сняг вече вали и създава чудна зимна картина. Заедно с това той е изпитание за всеки шофьор и неговите умения, но дори и да е много добър, ако автомобилът най-вече не е “обут“ с добри зимни обувки, рисковете се умножават многократно.

Цифрите са недвусмислени - 911 000 произведени Tiguan-a през 2019 г., с което популярният модел заема и водещата позиция в SUV пазара в Европа. И въпреки, че изминалата 2020 г. не беше добра за автомобилния пазар като цяло, то SUV моделите се представиха повече от добре.

През миналата година от поточните линии на един от четирите завода на марката, произвеждащи модела в световен мащаб е слизал по един чисто нов Tiguan средно на всеки 35 секунди, а общият производствен обем на бестселъра достига 911 000 бройки.

В ерата на дизел-отрицанието, аз се наслаждавам на един впечатляващ двулитров дизелов мотор, със 190 к.с., монтиран в обновения Volkswagen Passat.

 Новият T-Roc R е поредната звезда в моделната фамилия на T-Roc.

Обичам жуженето на есента. Онова, в което трескаво се отпочва подготовка за зимата. И колкото и да живеем в модерно дигитално време, само със снимки на храна и напитки от социалните мрежи няма да се нахраним и напоим.

Комшията ме гледа с нескрит интерес, докато паркирам автомобила.