Не е тайна, че малките фирми срещат трудности при набирането на капитал за инвестиции. Тази предпоставка (наред с други причини) кара много дружества да гледат на лизинга като алтернативно средство за финансиране.

Живеем в интересни времена. Нищо не е каквото беше и за нищо няма гаранция, че ще се запази. Единственото, което остава постоянно, е вродената ни способност да се приспособяваме и да оцеляваме физически, психически и емоционално към различни условия и ситуации. 2020 г.

Катя Димитрова е основател и управляващ съдружник на групата на Интерпартнерс, която включва агенциите Интерпартнерс (реклама), ИнтерИмидж (ПР и корпоративни комуникации) и Медиа Камп (медиа агенция).

Марио Бакалов е единственият български пилот в Европа на най-големия пътнически самолет - Airbus A380. През октомври 2016 г. за първи път в историята на българската авиация той приземява своя Airbus А380 на летище София, което го прави изключително популярна и разпознаваема личност.

Компанията производител на месни и млечни продукти “Димитър Маджаров” представи нова серия продукти на българския пазар под името “Качествен живот” - луканка, луканков салам и суджук, съставени единствено от свежо българско месо, прясно смлени подправки и жива закваска.

Ирена Цакова e директор Правни и разрешителни въпроси за Дънди Прешъс Металс Челопеч ЕАД и Дънди Прешъс Металс Крумовград ЕА. Тя е магистър по инженерна химия, а по-късно и по „Екологичен мониторинг, контрол и здраве“.

Ако в края на миналата година някой ми беше казал, че ще дойде време, в което задължително ще се носят маски на закрито, че за дълго ще затворят заведенията, театрите и кината, че процесите по подбор за високи мениджърски позиции ще протичат изцяло с онлайн срещи и оценяване, че свръхмодерните и удо

Владимир Пенков е основател на адвокатска кантора “Пенков, Марков и партньори” - PM&P (penkov-markov.eu). Понастоящем е Председател на Консултативния съвет и старши съдружник. Консултирал е десетки успешни приватизационни сделки, сливания и придобивания, както и други преструктурирания.

За да си отговорим на този въпрос, трябва откровено да опишем състоянието на българското селско стопанство.

Въпреки многото препятствия никога не помислихме да се откажем от мечтата си да прекосим Атлантическия океан.