По специална покана на BMW България имах изключителната възможност да видя на живо първия BMW Art Car - автомобилът, създаден от американския художник и скулптор Александър Калдер, който поставя началото на една от най-емблематичните и дългогодишни артистични автомобилни колекции в света.
Този изключителен експонат беше представен в румънската столица Букурещ, по инициатива на BMW Румъния, като част от програмата на фестивала за модерно изкуство RAD Art Fair Bucharest, който вече четвърта поредна година утвърждава своята роля като платформа за съвременно изкуство в региона.
Чети повече за RAD Art Fair Bucharest - ТУК
Присъствието на BMW в този контекст надхвърля класическото изложбено участие. За първи път румънската публика има възможност да се срещне с автомобил от легендарната Art Car колекция на BMW - проект, който отбелязва 50-годишна история и включва 20 уникални автомобилни творби, създадени от едни от най-значимите имена в съвременното изкуство. Първият Art Car рядко напуска музейните си пространства, което прави неговото присъствие в Букурещ още по-значимо.
Специално за вернисажа на в Букурещ пристигна и Томас Гирст, немски културолог, историк на изкуството и писател, който е дългогодишен глобален ръководител на културните инициативи на BMW и една от ключовите фигури зад развитието на проекта BMW Art Car. Неговото присъствие подчерта значението на събитието в рамките на RAD Art Fair Bucharest,
Разположен в централното фоайе на хотел и пространството CARO, автомобилът посреща посетителите като символично начало на цялата колекция - завръщане към самата идея, от която се ражда един от най-емблематичните проекти на пресечната точка между изкуство, дизайн и моторен спорт.
BMW Art Car проектът на BMW започва през 1975 г. с ясната концепция да даде пълна творческа свобода на световно признати художници, които интерпретират автомобилите като художествено платно. Така автомобилът надхвърля своята функционална същност и се превръща в културен обект в движение, пространство и идея.
Всяка творба от серията е напълно действащ автомобил, често участващ в състезания от най-високо ниво или в международни изложби. Това създава уникален баланс между инженерство, скорост и концептуално изкуство.
Първият художник, поканен в проекта, е Александър Калдер (1898–1976), признат като пионер на кинетичната скулптура т.нар. „мобайл“. Неговото произведение, създадено върху BMW 3.0 CSL, включително участва в легендарното състезание 24 часа на Льо Ман. С ярки, органични цветови форми Калдер трансформира автомобила в динамична скулптура, която съществува едновременно като обект и като движение.
В следващите десетилетия проектът привлича някои от най-влиятелните имена в световното изкуство.
Сред тях е Анди Уорхол, който през 1979 г. създава BMW M1 Art Car. Той отказва предварителни скици и работи директно върху автомобила, превръщайки процеса в експресивен артистичен жест. Създаването се развива с изключителна бързина, като целият визуален ефект е постигнат чрез интуитивни движения. Митовете казват, че фотографите не са успели да направят професионални снимки, защото автомобилът е бил завършен за едва за… 28 минути. Всъщност процесът е частично документиран, но без постановки, което е отражение на философията на Уорхол за непосредственост и скорост като форма на изкуство.
Рой Лихтенщайн (1977), една от водещите фигури на поп арта, трансформира BMW 320i в композиция, вдъхновена от езика на комикса. Чрез характерните точки, линии и графична структура той създава визуален разказ в движение - автомобил, който „комуникира“ чрез образ.
Джеф Куунс (2010), известен със своите монументални скулптури и характерната естетика на поп културата, създава BMW M3 GT2, оформен като експлозия от цветове и динамика. Произведението не само интерпретира скоростта визуално, но и реално участва в 24 часа на Льо Ман, връщайки се към състезателните корени на проекта.
Днес колекцията включва 20 автомобила, като последният Art Car е създаден през 2024 г. от американската художничка, родена в Адис Абеба - Джули Мехрету. Нейната интерпретация върху BMW M Hybrid V8 пренася езика на съвременното абстрактно изкуство в контекста на високите автомобилни технологии.
За да бъде представена в своята цялост, експозицията в Букурещ включваше и специално подредени миниатюрни модели на всички 20 BMW Art Cars в мащаб 1:43, част от частна колекционерска фамилна сбирка, оценявана на приблизително 55 000 евро. Тази селекция позволява на посетителите да проследят еволюцията на проекта в единна визуална линия от първия до най-новия автомобил.
Цялата BMW Art Car колекция не се съхранява на едно постоянно място, а е разпределена между няколко ключови локации. Част от автомобилите се излагат периодично в BMW Museum Munich и BMW Welt в Мюнхен, където се редуват в експозиции. Останалите често пътуват като част от международни изложби и арт турнета, което позволява да бъдат показвани в различни музеи и културни събития по света, докато част от колекцията се съхранява в архивите на BMW Classic и се поддържа в техническа готовност за бъдещи експозиции.
В продължение на пет десетилетия (1975–2025), BMW Art Car остава уникален феномен в света на изкуството и автомобилната индустрия. Платформа, в която инженерството се превръща в изкуство и култура.
Присъствието му в Букурещ, в рамките на RAD Art Fair Bucharest, подчертава не само неговата историческа стойност, но и способността на една автомобилна марка да се позиционира като носител на глобално художествено наследство.
Това е среща между две скорости - на двигателя и на творческата идея. И тя продължава с въпроса кой ще бъде следващият артист и какво ще бъде следващото „платно“, върху което ще се разкаже нова история.
