Един от най-ексклузивните нови модели на Maserati GT2 Stradale триумфира с първа официална поява в България благодарение на Auto Italia. Премиерата се състоя в шоурума на компанията в София и постави столицата сред малкото локации в региона, в които суперавтомобилът беше представен пред публика.
GT2 Stradale е пътната версия на състезателния Maserati GT2, с който марката се завърна в моторните спортове и европейските серии Fanatec GT2. Новият модел съчетава състезателен характер с типичните за Maserati елегантност, комфорт и внимание към детайла.
Моделът ще бъде произведен в лимитирана серия от едва 914 автомобила за целия свят – символична препратка към 1914 г., когато е основана Maserati. Всеки екземпляр носи специална табелка „1 of 914“, а базовата цена започва от 312 000 евро с ДДС. Така GT2 Stradale се превръща в най-скъпото серийно Maserati в стандартната продуктова гама на марката към момента.
Автомобилът предлага широки възможности за персонализация чрез програмата Maserati Fuoriserie, включително специално разработени цветове, карбонови елементи и различни дизайнерски конфигурации. Сред отличителните нюанси са Blu Infinito, Gloss Giallo Genio и Matte Bianco Audace, както и селекция от Fuoriserie цветове като Matte Digital Aurora, Matte Military Teal и Textured Powder Nude.
GT2 Stradale е разработен в Maserati Centro Stile – дизайнерския център на марката в Италия. Предницата запазва характерната архитектура на Maserati, но е интерпретирана с нов дизайн и аеродинамични решения. Отличителният „нос на акула“ е разширен с цел по-голям приток на въздух и поставя началото на нов дизайнерски език, който ще присъства и в бъдещите модели на марката.
Интериорът е разработен с фокус върху модерния спортен лукс. Кабината комбинира Alcantara, въглероден композит и минималистичен дизайн, вдъхновен от моторните спортове. Сред акцентите са новите карбонови седалки, разработени съвместно със Sabelt, спортният волан и контрастните шевове.
Подобно на Maserati MC20, GT2 Stradale запазва характерните врати тип „пеперуда“, които подчертават силуета на автомобила и улесняват достъпа до купето. Въпреки състезателния си характер, моделът е проектиран така, че да може да се използва и в ежедневието, благодарение на високото ниво на комфорт, модерните технологии и пълния пакет електронни асистенти.
Под капака се намира 640-конният Nettuno V6 – най-мощният двигател с вътрешно горене, поставян в Maserati до момента. GT2 Stradale ускорява от 0 до 100 км/ч за 2.8 секунди и достига максимална скорост от 324 км/ч.
