Със силует на shooting brake, plug-in хибридно задвижване и мощност от 530 к.с. Lynk & Co 07 GT е един от моделите, с които китайската група Geely заявява амбициите си на европейския автомобилен пазар. Автомобилът направи европейския си дебют на автомобилния салон в Париж, който тече в момента, а серийната версия за Европа се очаква през 2027 г.
Lynk & Co участва за първи път в изложението и избра именно френската столица, за да покаже пред европейската публика новия 07 GT - модел, който разширява гамата ѝ в посока, различна от традиционните SUV автомобили.
Това не е класическо комби, нито типичен спортен седан, а модел, който съчетава нисък силует, издължена линия на покрива и практичността на петврата каросерия. Концепция, позната като shooting brake или sport touring.
Моделът беше показан в китайска спецификация, а европейската версия ще получи адаптирани характеристики и оборудване съобразно местните изисквания.
Дизайн, който се отличава от SUV тенденцията
07 GT е нисък, широк и издължен автомобил, чиито пропорции напомнят за спортен туристически модел.
Дължината е 4,85 метра, широчината - 1,90 метра, а височината приблизително 1,49 метра. Междуосието достига 2843 мм. Тези размери го поставят в средния клас, като осигуряват достатъчно пространство за пътниците и практичност, без да се жертва динамичният силует.
Дизайнът следва философията The Next Day на Lynk & Co. Предната част се отличава с характерни светлинни елементи, а задната е оформена с широка светлинна графика, която подчертава широчината на автомобила.
Профилът е може би най-силната страна на модела. Плавно спускащата се линия на покрива, изразените рамене и широката задна част създават усещане за автомобил, проектиран за дълги пътувания с динамичен характер.
Plug-in хибрид с мощност до 530 к.с.
Под каросерията Lynk & Co 07 GT използва хибридната система EM-P, която комбинира 1,5-литров турбобензинов двигател с електрическо задвижване и специализирана хибридна трансмисия.
В китайската гама се предлагат две основни конфигурации. Версията с един електромотор развива системна мощност от около 300 кВт, или 408 к.с., докато вариантът с два електромотора и задвижване на четирите колела достига 390 кВт, или приблизително 530 к.с.
По данни за китайската версия ускорението от 0 до 100 км/ч отнема около 5,5 секунди при варианта с предно задвижване и около 4 секунди при по-мощната версия със задвижване на четирите колела.
Батерията е с капацитет 28,3 кВтч. Според китайския цикъл CLTC електрическият пробег достига до 200 км при версията с един електромотор и до 170 км при варианта с двойно задвижване. Това са стойности за китайския пазар и не бива да се приемат като окончателни европейски WLTP показатели.
Интериор с акцент върху дигиталните технологии
Купето продължава идеята за съчетание между спортен характер и комфорт при дълги пътувания. Архитектурата е ориентирана към водача, с голям централен екран и дигитално приборно табло.
Китайската версия разполага с 15,4-инчов централен дисплей, 10,2-инчов инструментален екран и head-up дисплей с добавена реалност. Информационно-развлекателната система Flyme Auto 2.5 е част от технологичния пакет.
Сред интересните решения е и гласовият асистент Eva, който подпомага управлението на функциите в автомобила и планирането на пътуванията. В зависимост от оборудването се предлагат електрически регулируеми предни седалки с отопление, вентилация и масаж, както и аудиосистема Harman Kardon с 23 високоговорителя.
Практичността също не е пренебрегната. При версията с предно задвижване багажното пространство достига впечатляващите 614 литра, а със сгънати задни седалки обемът може да нарасне до 1665 литра. При варианта със задвижване на четирите колела обемът е малко по-малък.
Цена
Засега Lynk & Co не са обявила официална европейска цена за 07 GT. Очакваното пристигане през 2027 г. означава, че предстои да научим и как марката ще позиционира модела спрямо европейските конкуренти. Сред тях са мощните plug-in хибридни комбита и спортните семейни автомобили от средния клас.
Тук 07 GT има потенциално предимство: вместо да се конкурира единствено чрез мощност, той предлага различна комбинация от електрическо придвижване, практична каросерия и динамичен дизайн.
Нов етап за Lynk & Co в Европа
Появата на 07 GT в Париж е част от по-широка стратегия за развитие на Lynk & Co. На изложението компанията показа и актуалната си европейска гама, включваща plug-in хибридните 01 и 08 и изцяло електрическия 02.
По време на пресконференцията си на автомобилния салон в Париж на 12 октомври Lynk & Co потвърди предстоящата промяна в европейския си бизнес модел. От януари 2027 г. Volvo Cars ще поеме ролята на ексклузивен дистрибутор на марката в Европа, използвайки съществуващата си търговска и сервизна мрежа. Споразумението с Geely Auto беше обявено първоначално през септември.
В този контекст 07 GT е повече от нов модел. Той показва желанието на Lynk & Co да разшири аудиторията си отвъд купувачите на SUV автомобили и да предложи алтернатива за хората, които търсят динамичен, технологичен и практичен автомобил.
