Когато за първи път преди 10 години седнах зад волана на напълно електрическия мъник Peugeot iOn, чийто пробег беше около 90 км, реално около 65, беше голяма радост от напълно различно усещане за придвижване.

В ранното утро слънцето се оглежда в морето и е готово да сипе жар. Това лято България явно много му хареса и затова реши щедро да дарява от лъчите си.

Толкова години съм в автомобилната тематика и следя новите модели, че много добре си спомням появата на Dacia Duster през 2010 г.

Аз съм от хората, които играят на твърдо ТОТО. С други думи, не рискувам, ако не съм сигурна в крайния резултат и ако нямам "твърда почва" под краката си. Поради тази причина не обичам да карам по заледени пътища, да летя с парапланер или да се спускам на рапел.

В предната статия ви разказах как може това лято да организирате една различна гръцка ваканция на остров Евия, част от Централна Гърция, точно на 550 км от София.

С Renault Captur имам един от най-силните спомени. Точно с неговото предно поколение преживях моята „последна“ ваканция дни преди Ковид. Така кръстих и статията си – може да прочетете ТУК.

Лятото изглежда по-различно, когато започне с MINI преживяване.

Все си мислех, че вече почти нямам непознати забележителности в България – поради тестовете на нови автомобили и журналистическата ми професия, всяка година навъртам поне 50 хиляди километра из страната. Някои региони ги познавам с подробности.

Пред очите ми е великолепен дълбок и тих залив, който сутрин посреща първите слънчеви лъчи, а вечер изпраща огненото кълбо да спи. Долу са се скупчили малки къщички, а таверните са изкарали под сенките на големи дървета своите неизменно сини маси и столове.

Ще започна с това, че ако отпред и отзад не виждате логата и надписите на автомобила, никога няма да познаете, че това е китайски. И не, това не е PR-ско послание, а абсолютна реалност.