Когато жегата е толкова голяма, че размазва мислите, а дори и най-малкото движение е свързано с нежелание, остава да търсим нещо свежо и леко, което да събуди тялото...

BMW X6 e другият автомобил, който до сега ме е впечатлил и въздействал толкова много, така че винаги, когато го видя на пътя продължавам да извъртам глава, въпреки, че вече три години минаха от премиерата му...

Безспорно Lexus предизвиква респект като марка, която е далеч от масовото потребление. Луксозните големи седани и високопроходими машини винаги правят впечатление. Но винаги в развитието на една компания има повратна точка.

Колко пъти сте си мислили, че ще отидете да живеете на село, където животът не е толкова напрегнат и нервен? Какво ви трябва? Интернет и добър за терена автомобил. Често казано, с големия Amarok, с който обиколих селските терени точно този сценарии разработвах.

Два автомобила са ме впечатлили до сега неистово. И което е по-интересно, продължават да ми въздействат – все едно всеки път ги виждам за първи път...

Ако можеше да имаме автомобил, който да разцепва магистралите, да лети или да върви по вода, в същото време да катери баирите и калните пътища, да захапва на леда и в същото време да създава удобство на малкия пръст на левия крак, щеше да е прекрасно. Но май още го няма това творение...

След три години отсъствие (за последно през 2009 г.) в Интерескпо център отново отвори врати за 20-и път традиционния автомобилен салон, който тази година е и в календара на Международната организация на автомобилните производители OIKA.

Не са много автомобилите, който дори и 75 години след премиерата си предизвикват възхищение. В тази категория попада и BMW 328. Произвежданото от 1936 до 1940 г. BMW 328 е крайъгълен камък в историята на автомобила и се смята за един от най-добрите спортни автомобили на 30-те години.

„Е, сега се изложихме пред германците!” – това си помислих къде на шега, къде на сериозно, когато видях водата почти до прозорците на автомобила. Почти бях сигурна, че вече няма да изгазим придошлата пролетна река, защото все пак Opel Antara не е най-известен с оф-роуд качествата си.

 Когато още преди повече от десет години бях в Италия останах повече от впечатлена как „сериозни” хора с костюми и вратовръзки, елегантни дами с бизнес тоалети (за не говорим за младежите) свалят каската и влизат в престижни сгради.