Няма как да остане незабелязан – огромен, красив, мощен, респектиращ. Новият Range Rover Sport е събрал най-доброто от изключителния дизайн, на олекотеното окачване и иновативните технологии на динамичното шаси на Land Rover и вече с 500 кг по-лек. Напълно новата и първа в класа си алуминиева конструкция на купето е позволила това значително олекотяване.
Новият Range Rover Sport има авангарден екстериор и в мига, в който го видиш в огледалото за задно виждане да наближава, те кара инстинктивно да му направиш път. По-тесните фарове блестят сурово в комбинация с изтеглена назад решетка и като цяло този горд атлет излъчва самоувереност, мощност и съвършенство във формите. Предното стъкло има по-плавен ъгъл, а заобления профил и полегатият покрив, го правят с 8 % по-аеродинамичен от предишния модел. Въпреки че е разработен заедно с Range Rover, изцяло новият Sport има 75 % уникални части.
Новият спортист е по-дълъг само с 62 мм от предшественика си, но е по-къс от другите 7-местни събратя. Това обаче прави по-лесно маневрирането и паркирането. Но по-дългото междуосие, което е увеличено със 78 мм предоставя по-голямо пространство и по-лесен достъп на пътниците до задната част на купето и багажното пространство.
Лукс, изискан лукс и още елегантен лукс. Може би това са трите най-добре описателни думи за интериора на модела. Само едно докосване, на която и да е тапицерия и дори най-грубата ръка ще усети мекотата и изключителното качество на материалите. Усещането е за самолетен борд. Воланът обаче е масивен, но в същото време с по-малък диаметър. Централната конзола е високо разположена, а скоростният лост е вертикален и много удобен. Седалките буквално те прегръщат. Правят впечатление красивите им двойни шевове. Този безупречен вид на шева се задава от експерти на Range Rover – от дължината и посоката до дебелината и материала за конците. Определят се дори размерът и формата на иглата.
Новият цветен дисплей на нивото на очите, който се предлага като опция, използва лазерна технология за яснота и контраст на изображението.
Интериорът е проектиран така, че пространството в задната част да е по-широко, като пасажерите вече имат 24 мм повече разстояние за коленете. Може да се поръча и трети ред седалки с опция за сядане 5+2, който е отличен вариант за ползване на данъчен кредит. Седалките са електро управляеми и се сгъват, като равен под и така не се губи от обема на багажника.
Новият Range Rover Sport се предлага с избор между две системи 4WD. Едната е с раздатъчна кутия с две скорости с опция за ниските обороти, предназначена за най-трудния терен, с разпределение на въртящия момент 50/50 между предните и задните колела и възможност за 100% заключване.
Другата система е с 18 кг по-лека и разполага с раздатъчна кутия с една скорост, с Торсен диференциал, който автоматично разпределя въртящия момент към вала с най-голямо сцепление.
Range Rover Sport се предлага с четири двигателя – 2 бензинови с турбокомпресор – уникалният 5.0-литров V8 с 510 к.с. и нов 3.0-литров V6 с 340 к.с., и два дизелови - 3.0-литровTDV6 с 258 к.с. и SDV6 с 292 к.с. Всички двигатели са съчетани с усъвършенствани автоматични 8-скоростни предавателни кутии с електронно управление.
Новият Range Rover Sport се предлага с три усъвършенствани функции в помощ на водача - предупреждение за напускане на лентата, разпознаване на пътните знаци и асистент за автоматични дълги светлини. Патентованата иновация на Land Rover сензор за газене Wade Sensing™, позволява на автомобилът да се „повдигне“ 850 мм, което му дава изключителни възможности за при преминаване през вода.
