Още с появата си, Renault Capture буквално спечели потребителската любов и то най-вече на младите, работещи хора, които търсят практичност, съчетана с доза шик и елегантност. Фактите са повече от красноречиви - само за миналата година в Европа са продадени 215 670 бройки, което изстрелва модела на върха в сегмента на градските кросоувъри, завземащи все по-сериозен дял от автомобилния пазар. Ръстът при тях за една година е 25%, което означава, че всеки четвърти продаден автомобил е именно такъв. В България положението е същото и ръстът на този сегмент е 24%.
Днес Capture идва още по-ярък и цветен, представящ поседните промени в новата визия на марката, отличим и още по-технологичен. Така кросоувър семейството на Renault придобива напълно модерен завършек заедно с обновените вече Koleos и Kadjar.
Така както и останалите последните модели на Renault и новият Captur е оборудван с Full-LED Pure Vision къси и дълги предни светлини, като тази технология намалява заслепяването. В „лицето“ веднага правят впечатление специфичните C-образни LED дневни светлини, които вече са запазен за марката светлинен подпис. Задните светлини също имат това специфично „С“, но интересен 3D ефект, а най-хубавото е, че са видими през нощта и през деня.
Предната маска е позната от Koleos и Kadjar и придава на автомобила по-прилюченски вид. Отличителната дебела хромирана ивица с кацнало по средата голямо блестящо лого правят автомбила забележим отдалеч.
Под предната и задната брони са монтирани нови защитни скари, типични за автомобилите с офроуд характер, което дава възможност на Captur по-свободно да се разхожда и извън асфалтовите пътища, въпреки, че не предлага 4х4 задвижване.
В допълнение за трите нива на оборудване се предлагат три вида интересни алуминиеви джанти: едни 16-инчов и два вида17-инчови.
И преди интериорът излъчваше уют и елегантност, но сега е още по-изискан – пластмасата е по-качествена и в съчетание с лъскав и матиран хром, и черен пиано лак на централния панел носят модерен дух. Воланът е изработен от по-луксозни материали, като се предлага и с пълнозърнеста кожа. Скоростният лост също е променен и по-модерен. Предлагат се пет цвята за вътрешната декорация. В купето може да стане още по-светло благодарение и на стъкления панорамен покрив.
Седалките са достатъчно широки и умерено твърди, като в по-високите версии те могат да обгърнат тялото, като така даватдопълнителна странична опора и по-голям комфорт при пътуване. Нивото на подлакътника може да се регулира. Багажното отделение предлага 377л, като допълнително място има в „тайникът“ - вторият ред, където например може да скриете лаптопа от недоброжелателни очи, така че общо с него налични са 444 л. Тук прибавям и изключителнооригиналното решение на жабката, която се отваря като чекмедже и осигурява още 13,5л. В нея може да скриете например, 12инчов ултрабук или пък дори по-елегантна дамска чанта.
Интонационната среда в Captur сега е на премиум ниво с аудио системата на Bose®, която има шест високоговорителя Bose и субуфер в багажника. Звукът наистина е отличен.
За средните нива са оборудване Capture предлага мултимедийна система Media Nav Evolution и обединява навигация, Bluetooth, аудио стрийминг чрез смартфонадисплей за камерата за движение на заден ход, плюс функция Driving Eco2, която оптимизира стила на управление и разхода на гориво.
Във високото ниво на оборудване моделът предлага най-модерната мултимедийна система Renault R-LINK Evolution. На 7-инчовият тъч екран освен горните функции се предлага и възпроизвеждане на снимки, както и различни приложения чрез R-LINK Store на Renault.
Capture предлага сега и някои нови технологии като BSW(Blind Spot Warning) или помощ при „сляпата“ точка. Четири сензора засичат наличието на движещи се автомобили включително мотори и велосипеди, които стават все по-непредвидим в последно време. В страничните огледала светват червени точки, които няма как да не забележите и са много добър помощник, особено в града. И като споменавам града – се управлява супер леко и в комбинация с по-високата позиция на седене вече сте две крачки напред в сложното упражнение „паркиране на място ню-ню“.
Друго ново предложение е функцията Easy Park Assist, която „търси“ паркомясто и сама паркира автомобила и тогава, макар и с повече маневри ще демонстрирате отлично паркиране пред останалите (стига да има нерви опашката зад вас на тясна централна градска улица в София).
Capture се предлага с два бензинови и три дизелови мотора от 90 до 120 к.с. с 5-степенна механична предавателна кутия или 6-степенна автоматична. Цената на модела започва от 27 790 лв и в топ изпълнението можеда достигне до 40 999лв.
