Много е трудно да пишеш за нещо, което те оставя без думи и създава такива усещания и емоции, които просто трябва да се преживеят.

 Едно е да видиш нов автомобил на снимка и да кажеш „ей, страхотен е!”, друго е да го видиш на живо и както се казва „да ти падне ченето”.

 Така се случи, че тествахме новия VW е-Golf в дните, когато пролетта реши да се прави на зима и удари нулата. Дестинация Банско – София.

„Дали са си мислили за българския пазар, когато са проектирали този автомобил?”, размишлявам, докато пътувам с обновения Peugeot 301.

 Влюбих се в нея още след първите километри и след 14 години продължавам да я обичам. Тя е част от мен и мисля, че никога няма да се разделя с нея.

 „Абе къде ще го вкарваме този супер скъп и луксозен автомобил в калищаците и горите, само да го остържем и задълбаем някъде”, тюхкаме се с моите колеги, докато сме на „стартовата” позиция в родопското село Долен.

Сядам на шофьорската седалка и бързам да изчезвам от големия град. Зад волана съм на Dacia Duster, който за първи път се предлага с автоматичната трансмисия EDC (Efficient Dual Clutch).

 Обичам малките, елегантни вещи – например, колкото и да е модерно в гурме културата да ми сервират една топчица в чиния голяма като теракотена плоча с огромна вилица, никак не ми харесва.

 Автомобилната индустрия днес върви в нова посока. Критичните изисквания на клиентите стават все по-големи и производителите се надпреварват за всяка стотна от пазарния процент.

 Във време, в което големите седани стават все по-кът, BMW безкомпромисно разчиства пътя пред себе си за новата Серия 5.