Истинската почивка някак престана да е спринт между забележителности и трупане на снимки за социалните мрежи, защото за мен вече перфектното лято носи наименованието Slow vacation (букв. бавна ваканция) или изкуството да забавиш темпото, да се отклониш от утъпканите маршрути, да забравиш за официални дрехи, бизнес маниери и грим и да се потопиш в автентичната атмосфера на мястото по най-обикновения начин. За това втора година избираме лятно бягство на остров Лесбос. Това е третият по големина гръцки остров, известен със своите вековни маслинови гори (казват, че има над 11 милиона(!!), ако вярваме на гърците😊), дива природа и липса на прекален масов туризъм, а идеален спътник за нашия двуседмичен маршрут беше новата Dacia Duster Hybrid Eco-G (с двугоривен двигател и малко ток).
Пътуването ни започна с качването на Duster-а на ферибота от пристанището в Кавала за нощен рейс до Митилини, столицата на острова. Пътуването е 10 часа, а докато корабът се носи спокойно през нощните води на Егейско море, а ние събирахме сили в уютната си каюта. В ранното утро акостирахме на пристанището, за да посрещнем изгрева над остров Лесбос – буквално магичен момент, в който първите слънчеви лъчи позлатиха пристанището, а местните рибари вече се връщаха от морето с пълни лодки прясна риба от нощния улов.
За такъв тип автентиченd Slow vacation ви трябва и екипировка (не дрехи и обувки), а багажникът на Duster Eco-G ни изненада приятно, тъй като въпреки наличието на газова бутилка, той запазва своя впечатляващ обем от близо 472 литра. Бяхме го напълнили буквално до горе със сакове, малки къмпинг столове, чадър, хладилна чанта и любимият ни сгъваем надуваем каяк заедно с греблата и помпите. Правилната геометрична форма на багажника и ниският праг за товарене ни позволиха да подредим всичко като в игра на Тетрис, без да закриваме видимостта през задното стъкло. За последното гърците следят и могат да ударят доста солена глоба.
Вътре в купето удобствата са изцяло подчинени на това релаксиращо пътуване, като круиз контролът (темпоматът) се оказа една от най-подходящите екстри за този тип ваканция и освен това подпомага намаляването на разхода на гориво. Новите ергономични седалки осигуряват перфектна лумбална подкрепа за дългите часове зад волана, а специалната им тапицерия MicroCloud в купето е не само приятна на допир, но и невероятно лесна за почистване от пясък и морска сол след плаж.
Интериорът разполага и с практичните точки YouClip за лесно закрепване на държач за телефон или лампи, а докосването до вътрешните детайли напомня за иновативния материал Starkle®, изработен с до 20% рециклирана пластмаса. Този специален, необоядисан материал покрива и външните брони, страничните лайсни и веждите на калниците, което означава, че дори леко да драснете колата в някой храст или камък по тесните гръцки пътеки, драскотините практически не личат.
Сърцето на нашия Duster е заводската двугоривна система Eco-G, базирана на турбобензинов двигател, подкрепен от интелигентна хибридна система. Хибридната технология функционира изключително плавно и без нужда от външно зареждане, като батерията се презарежда автоматично при всяко спиране или намаляване на скоростта чрез рекуперация. Система с електрически мотор дава възможност при потегляне и при шофиране в населени места и ниска скорост автомобилът да преминава в изцяло електрически режим (EV). Така в населените места на Лесбос немалко време се пътува само на ток, което тихо, неусетно и осезаемо намалява разхода на гориво и прави придвижването между малките площади изключително тихо и безпроблемно.
Задвижването разполага с два напълно независими резервоара - стандартен за бензин от 50 литра и специален стоманен за LPG от 50 литра, монтиран на мястото на резервната гума, без да отнема от пространството на купето. Стартирането става с помощта на електричеството и бензина, но превключването към газ става автоматично за броени секунди веднага щом двигателят достигне оптимална температура, като шофьорът може във всеки един момент ръчно да промени горивото чрез бутон на таблото.
Цифровото табло показва в реално време нивото и на двата резервоара, както и оставащия пробег, а различните режими на шофиране (включително Eco режим) позволяват лесно да оптимизирате работата на задвижването за максимална икономия.
По време на цялото ни пътуване реалната равносметка и средният разход, който постигнахме, беше 8,5 л/100 км на газ и 6,5 л/100 км на бензин, което е изключително впечатляващ резултат за натоварен SUV по планински терени. Изминахме над 500 км изцяло на газ из криволичещите пътища на Лесбос и близо 700 км на бензин, като най-голяма част беше по пътищата до и от Кавала. Така с общ пробег от над 1200 км с едно зареждане на двата резервоара, нуждата от търсене на бензиностанции и по-скъпото гориво в Гърция просто отпадна.
Ако искате да откриете дивото и сурово сърце на Лесбос, трябва да се отправите на запад към закътаното рибарско селище Сигри и емблематичния плаж Скала Ересос, известен с това, че е родно място на великата древногръцка поетеса Сафо. Пътят дотам е истинско шофьорско предизвикателство, защото асфалтовата лента се вие през лунни, вулканични пейзажи, а поредицата от изключително тесни, остри и буквално серпантинести завои изисква максимална концентрация, защото мантинели няма, а пропастта е до вас.
Duster-ът обаче се справи безапелационно, тъй като седалките с отлична странична упора ни държаха стабилни, напречният наклон на каросерията в острите завои беше отлично овладян, окачването погълна неравностите с лекота, а директното управление даде пълна сигурност. С високия си клиренс от 217 мм автомобилът ни позволи да слезем по черните, каменисти пътечки и да стигнем до напълно празни, скрити заливи, а всеки труден завой биваше възнаграден буквално с епични панорамни гледки към спиращото дъха Егейско море.
Новата Dacia Duster Eco-G не е просто разумен финансов избор заради ниския разход на газ и възможността за шофиране на ток в градски условия, а е истински партньор за приключения, който ви дава комфорт на магистралата, сигурност по острите завои на Лесбос, свобода по черните пътища и място за целия ви багаж. Това беше едно пътуване, което ни припомни, че най-хубавите дестинации се откриват тогава, когато не бързаш.
